
条件MRB移行協定が1月XNUMX日に再び発効
自動車の暫定措置を受けている所有者は、1月1日から公道を使用することができなくなります。この計画は現在知られていますが、その条件は XNUMX 月 XNUMX 日から再び最新のものになることを強調します。月…

自動車の暫定措置を受けている所有者は、1月1日から公道を使用することができなくなります。この計画は現在知られていますが、その条件は XNUMX 月 XNUMX 日から再び最新のものになることを強調します。月…

ヴィンテージカーの移行措置における冬の期間が再び終わりました。これは、2021年の制度に該当するガソリン車の所有者は、1月30日からXNUMX月XNUMX日まで公道に戻ることが許可されることを意味する。乗用車、トラックの場合…

ガソリン車の移行措置中の所有者は、1月1日から公道を使用できなくなります。この計画は現在知られていますが、それでもなお、その条件は XNUMX 月 XNUMX 日から再び最新のものになることを強調します。月…

ヴィンテージカーの移行措置における冬の期間が再び終わりました。これは、2020年の制度に該当するガソリン車の所有者は、1月30日からXNUMX月XNUMX日まで公道に戻ることが許可されることを意味する。乗用車、トラックの場合…

ガソリン車の移行措置中の所有者は、1 年 2019 月 XNUMX 日から公道を使用できなくなります。この取り決めは現在判明していますが、その条件は次の日曜日から再び最新のものになることを強調します。注意:…

ヴィンテージカーの移行措置における冬の期間が再び終わりました。これは、2019年の制度に該当するガソリン車の所有者は、1月30日からXNUMX月XNUMX日まで再び道路を走行できることを意味する。乗用車、トラックの場合…

ヴィンテージカーの移行措置は、ガソリン車のほとんどのオーナーにとってもはや驚くことではありません。ただし、この計画に含まれる関連車両は、1 月 XNUMX 日より前に再び駐車できる可能性があります。それはまた、いくつかのことを意味します…

ヴィンテージカーの移行措置における冬の期間が再び終わりました。これは、2018年の制度に該当するガソリン車の所有者は、1月30日からXNUMX月XNUMX日まで再び道路を走行できることを意味する。乗用車、トラックの場合…

1月2017日から、ガソリン車の所有者は、ヴィンテージカーの暫定措置に従って車両を再び保管できるようになります。 XNUMX 年 XNUMX 月は、依然として現在の暦年の取り決めの対象となります。これは、次の国の誰かがいる場合にも当てはまります。

ヴィンテージカーの移行措置における冬の期間が再び終わりました。これは、2017年の制度に該当するガソリン車の所有者は、1月30日からXNUMX月XNUMX日まで再び道路を走行できることを意味する。乗用車、トラックの場合…

1月2016日から、ガソリン車の所有者は、ヴィンテージカーの暫定措置に従って車両を再び保管できるようになります。 XNUMX 年 XNUMX 月も、現在の暦年の移行措置の対象となります。これは、次の国の誰かがいる場合にも当てはまります。

ヴィンテージカーの移行措置における冬の期間が再び終わりました。これは、2016 年の制度に該当するガソリン車の所有者は、今年の 1 月 30 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで公道に戻ることができることを意味します。オーナー様…
ベルギーにおけるヴィンテージカーの年齢制限は、遅くとも2018年までに30年に設定される予定だ。これにより、他のヨーロッパ諸国とのより大きな合意が確実になります。 2016年の元旦まで、ベルギーの上限は25歳に設定されていた。で…

移行協定を利用するガソリンクラシックカーの所有者は、1975月、XNUMX月、XNUMX月に公道を走行することが引き続き許可される。財務省はイベント規定の延長を承認しました。 XNUMX年からXNUMX年までに製造されたガソリン車

今月、最初の入場日が 1 年 1 月 1988 日より前であるガソリン トラック、乗用車、またはオートバイの多くの所有者が、公道から車両を撤去します。ルール厳格化の結果…

ヴィンテージカーのイベントレギュレーションは調整および拡張される可能性があります。この方針変更は来週官報に掲載されると伝えられている。移行措置中のヴィンテージカーの所有者は、12月、1月、2月に限られた範囲で車両を運転できるようになる...

CDA下院議員ピーター・オムツィヒト氏は昨日修正案を提出し、その中でディーゼルとLPGで走行するクラシックカーに対する移行措置の導入を主張している。現在、車齢 40 年未満のディーゼル車および LPG 車は…

下院はヴィンテージカーの暫定協定の修正に関する動議を否決した。 12月XNUMX日、ロナルド・ファン・ブリート氏とトニー・ファン・ダイク氏は移行措置の拡大を求める動議を提出した。彼らはそれが…

ヴィンテージカーに対する現行のMRBルールとの戦いにおいて、レディ・ジャスティスはクラシックカーの支持者たちに深刻な打撃を与えた。原告らは、アウトベランゲン財団が国家に対して始めた最初の 2 つのテストケースで間違っていた...
現在のクラシックカー計画に対する闘いにおいて、国家に対する第二回裁判が17月XNUMX日にハーレムで開催される。知られているように、アウトベランゲン財団は現在の MRB 規則との戦いの一環として XNUMX つのプロセスを開始しました...