排気

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  • in エンジン

    クラシックの排気

    工場の排気システムは永遠に構築されたことはありません。 彼らは彼らの寿命の間に最適な電力供給と最大のノイズリダクションを確実にしなければなりません。 そして、その価値の解釈は、何年にもわたって異なって解釈されることが多いということですか？ だからそれでいい。 その他

  • in 実践と技術

    XNUMXストローク：排気からの電力

    排気システムから離れて夢を見てください。 どれだけロマンチックになれますか？ しかし：あなたはその背後にある非常に深刻な計算のバッチを伴う伝統的な職人技の一部について話している。 完全にモデル化され、染みのない溶接された薄壁プレートの彫刻について。 排気エルボと膨張室の相互作用がXNUMXストロークで吸気バルブと排気バルブの実際の機能を果たすXNUMXストロークエンジンの最も重要な部分の約XNUMXつ。 その他

  • in エンジン

    サイドカバーと排気、それは事です

    イギリス、アメリカ、ドイツのオートバイだけがレストアされていた昔、生活はシンプルでした。 まず、基準が少し低かったです。 とても綺麗に使われていたものでしょうか？ それで十分でした。 タンクと板金は頑丈なスチール製でした。 それは常に最新でした。 なぜなら、クラフトスキルは […] その他

  • in 物品, 実践と技術

    Oldskoolのチューニングは工芸品です

    オールドスクールチューニング。 最近では、チップをチューニングするだけで、簡単に XNUMX 馬力を追加できます。 わーい！ 以前は違いました。 チューニング中、ファイリングとミリング、呼吸による「チューニング」が行われ、ダブルウェーバーのセットの調整はまだキーボードから行われませんでした。 私たちがそれを呼んだその呼吸を改善する[…] その他

  • オープン排気
    in 実践と技術

    オープン排気

    「大音量のパイプが人命を救う」それはかつてのハーレーライダーの叫びのようなものでした。 人命救助のアイデアは素晴らしかったが、「オープンエキゾースト」は主に、少なくともパワーとスピードを示唆するものだった. エンジンの呼吸には新鮮なほど重要です[…] その他

  • エナメルアウトレット
    in 実践と技術

    エナメル排気

    ワーバーシューフ？ 聞いたことがない？ おそらく、古い Moto Guzzis のファンなら。 それがネスビルが得意とするブランドだからです。 しかし、私たちは「ブランドを超えた」何かを見つけました: エナメル マフラーです。 クロムメッキがほとんど手が届かない時代には、エナメルが選択肢になるかもしれません. 特に […] その他