クラシックの排気
工場の排気システムは永遠に構築されたことはありません。 彼らは彼らの寿命の間に最適な電力供給と最大のノイズリダクションを確実にしなければなりません。 そして、その価値の解釈は、何年にもわたって異なって解釈されることが多いということですか？ だからそれでいい。
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排気システム。 品質には代償が伴います
排気ガスは高圧下でエンジンを離れ、燃焼室を出た直後に非常に膨張します。 混合ガスの爆発とブロックを離れる排気ガスの膨張により、ノイズ、音、または「音」が発生します。 最も一般的な意図は、このノイズを子供や犬が逃げないものに減らすことです。
XNUMXストローク：排気からの電力
排気システムから離れて夢を見てください。 どれだけロマンチックになれますか？ しかし：あなたはその背後にある非常に深刻な計算のバッチを伴う伝統的な職人技の一部について話している。 完全にモデル化され、染みのない溶接された薄壁プレートの彫刻について。 排気エルボと膨張室の相互作用がXNUMXストロークで吸気バルブと排気バルブの実際の機能を果たすXNUMXストロークエンジンの最も重要な部分の約XNUMXつ。
サイドカバーと排気、それは事です
イギリス、アメリカ、ドイツのオートバイだけがレストアされていた昔、生活はシンプルでした。まず、基準が少し低かったです。とてもきれいな中古品ですか？それで十分でした。タンクと板金は頑丈でスチール製でした。
Oldskoolのチューニングは工芸品です
オールドスクールなチューニング。最近では、チップをチューニングすることで簡単に 30 馬力を追加できます。うわあ！以前は状況が異なりました。チューニング、「チューニング」では、やすりやフライス加工を行い、呼吸に取り組み、ダブルのセットを調整しました。
オープン排気
「大音量のパイプは命を救う」 それはかつてのハーレー乗りのスローガンのようなものでした。命を救うというアイデアは素晴らしかったが、「オープンエキゾースト」は主に、少なくともパワーとスピードを示唆するものでした。のために…
エナメル排気
ヴェルヴァースフーフ？聞いたことがない？おそらくあなたが古い Moto Guzzis のファンなら。それはネスビルが得意とするブランドだからです。しかし、そこで我々は「ブランドを超えた」ものを見つけたのです、それがエナメルエキゾーストマフラーでした。あっという間に…
オランダ製のロンドンの排気技術
ロンドン: オールドタイマー バイク用の一流の排気システムのメーカー。 1935 年創業の排気サイレンサーとベンドのメーカー
ステンレス鋼の出口 'Big' Healey
あなたがAustin-Healey 100 / 4 BN1またはBN2の下にステンレス鋼排気システムを取り付けることを切望しているならば、ドイツの会社Bastuck