Electric Volvo Amazon Combi-ベーキング用バッテリーの設計
2年という長いレストアのおかげで、より良い部品が入手可能になったので、テスラ モデルSのバッテリーを引き続き使用することにしました。コントローラーの位置が決まり、右側に配置されました...
2年という長いレストアのおかげで、より良い部品が入手可能になったので、テスラ モデルSのバッテリーを引き続き使用することにしました。コントローラーの位置が決まり、右側に配置されました...
2015 年の初めに探検を終えて電気に変換するための部品を購入したとき、最初にほぼ XNUMX 年間の修復作業が必要になるとは予想していませんでした。しかし、これがメリットにもなったのです…。
修復レポートのパート 2 では、修復コースを実行し、フロント作業を続け、充電接続をカバーするタンク バルブを選択しました。修復段階は 1,5 年半続きましたが、私が望んでいたのは…
車の修復に関する更新パート 1 は、ドナー船体の購入で終了しました。驚くほど良いところもあれば、非常に悪いところもありました。全体的に見て、非常に役立つものが数多く残っています…
車の重量を量り、エンジンを取り付けるという最初の改造ステップが終わったら、ボディに取り組む時が来ました。この車は購入してからしばらく放置されていたもので、古いレストアでした。
「電動ボルボ アマゾン コンビ」の記事で、私はボルボ アマゾン コンビを完全電動に改造する探求と実現可能性について説明しました。このシリーズの記事では、最初の変換手順について説明します。除氷と道路その後…
それは恥ずべきこと、あるいは冒涜だと考える人もいれば、それは未来だと言う人もいます。私にとって、クラシックカーを完全電動化することは夢です。 2015 年 XNUMX 月以来、私は Volvo Amazon の組み合わせを改造してきました。