最新の記事

  • in

    コラムニストには完全な自由があります。 いつも

    それがどのように機能するかはわかりませんが、どうやらそうです。 したがって、何かを「コラム」と呼ぶ場合、鳥のように自由に意見を述べることができます。 特定の国では、そのような人はしばらくの間刑務所に行くことができます。 ここではそうではありません。 結局のところ、私たちはGAAFに住んでいます!!! 国。 […] その他

  • 公道での旧型駐車場
    in

    公道でオールドタイマーを駐車します。 それは許されますか?

    このDAFプロジェクトの所有者に警告します。 彼は明らかに最近の仲間の村人です。 そして、あなたはそのような人々が統合するのを助けなければなりません. どうしたの? 私有地ではありますが、公道ではフィクサーアッパーというプロジェクトがあります。 これはしばらく前のようです [...] その他

  • ボルボヤングタイマー、雪
    in

    彼らは私たちを見ています

    彼らは私たちを見ています。 季節外の古典の使用をチェックしてください。 ご存知のように、免除制度、またはそれに残っているものはオプションです。 40の年齢の下のあなたの古典的な自動車で、あなたが単に完全な一口所有税を払うならば、あなたは一年中運転し続けることができます。
    その他

  • in

    MRBオプションの免除

    拒絶された運動はMRB免除問題において新しい可能性を提供する

    それは驚きではありませんでした。 下院は最近、Farshad Bashirによる2つの申し立てを却下しました。 これらの動きには、「古い車」のためのリラックスした移行の取り決めが含まれていました。 Farshad Bashirは、この動きが頭痛の原因となるブルガリアのファイルと一致したことに失望した。 ハーグ、そしてそれと共に州務長官の週間担当者も - 他に何かを考えていました。 その他

  • in

    落ち着いたスモーキーなMRB契約

    最近6週間の交渉の後、州務長官週間と旧タイマー同盟は突然MRBの合意に達しました。 免税ガソリン車の年齢制限は40年まで上がります。 26年より古いガソリン車は、四半期料金(最大120ユーロ)の対象となります。 それから12月、1月と2月は冬の間道路上で許可されません。 もう一つの重要な決断は40年より若いディーゼルとLPG車が完全に課税されるということです。 追加の手配なしで。
    その他

  • in

    オールドタイマー愛好家のためのバリケード、パート2

    しかし、私たちはまだそこにいません。 最新の報告によると、州務長官はもはやそれから出ることができず、Jan Kees de Jagerは助けを求めて呼ばれていますが、我々はまだ我々の栄誉に頼ることを許されていません。 だからこそ、私たちは昨日「Old-timer愛好家」グループから始めました。 別の興味グループ? はい、それは古くからの愛好家を団結させることが重要だからです。 厳選されたグループを代表するのではなく、むしろ古典への愛を表現することによって。 とにかく、あなたもこのグループに参加できるのはあなたです。 あなたが車、オートバイ、キャンピングカー、トラックまたは他のどの古典的な乗り物についても完全に叙情的になるかどうかは関係ありません。 イタリアのバイクが好きかアメリカンカーが好きか。 あなたのフォルクスワーゲンキャンピングカーと休日に行きたい、または単にあなたの第二次世界大戦トラックを楽しみたいです。 または単に何か楽しいもののために節約する。 あなたが25年以上の車で何かを持っている限り、誰でも歓迎です。
    その他

  • in

    MRB免除のKNAC請願は大成功

    KNACがオンライン(www.knac.nl/petitie)に提出した、連合協定の違反規則が判明してから55.000日も経たないうちに作成された請願は、大成功を収めています。 「環境上の理由から、老人向けの自動車税の免除は廃止されています。」 まあ、オランダは確かに同意しません。 嘆願書はXNUMX回以上署名されました。これは、ウェブページ、Facebookアカウント、Twitterアカウントで心のコンテンツへのリンクを共有しただけでなく、ニュースレターでメンバーに報告した熱狂的なファンの巨大なロビーのおかげもあります。 もちろん、ありがとうございます。 「WatuSay」でのテレグラーフによる調査を含む、オランダで組織された他のあらゆる種類のキャンペーンは、何も望まれていませんでした。オランダは、古典的な自動車愛好家のための自動車税の免除に賛成して一斉に投票しています。 その他

  • in

    免税自動車税部分3

    Rutte Samsonフォーメーションの新しい計画は、心を忙しくさせます。 MRB免除の期限が切れたときに彼らを待っている重い負担に捕らわれていると感じる愛好家からの熱烈な反応。 昔からの熱狂的なファンにとっても、さまざまな時代が始まります。 しかし、これらは必然的に悪いのでしょうか? 今ではそのように見えますが、大きなロビー活動が始まっています。 私たちの運転遺産の保存を支援するさまざまな組織がすでに行動を起こしています。 もちろん、自分のサイトに請願書を提出したKNAC、KNACおよびあなた自身の取締役会レベルですでにプレッシャーにさらされているFEHACを含む Auto Motor Klassiek。 ハーグの前線として古典的で古くからある世界を表現するために何ができるでしょうか。 代替案があるはずです。 その他

  • in

    免税自動車税部分2

    FEHACはまた、論理的には、自動車税の免除の解除に反対し、TNOから委託された昔の人々の環境への影響に関する独自の調査の結果を引用しました。 その他

  • in

    自動車税の変更

    それほど驚くことではありませんが、弾丸は今日から教会を通過したようです。自動車税、またはXNUMX歳以上の自動車の自動車税の免除は-再び-危険にさらされています。 VVDとPvdAの間の新たな連合協定からの最初の音によると、変更があります その他