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フィアット128ラリー。 人気のテーマで人気のあるバリエーション。

国際的な自動車報道機関からの高い関心を受けて、フィアット 1969 R の後継モデル、フィアット 1100 が 128 年に発表されました。このイタリアのモデルは、トリネーゼ ブランドで初めて前輪駆動を備えたモデルでした。フロント横置きエンジンや優れた走行特性、バランスのとれたコンセプトも好評でした。フィアット 128 は、その「コストパフォーマンス」がさらに高く評価されました。 1971年850月に世界に公開されました。これは、後の X1/9 および 128 スポーツ クーペとともに、XNUMX スポーツ クーペの後継モデルとして間接的に継承されました。

ルノーR4と4TLトロフィー

私たちは 2CV でそれを経験しました。価格は天井を突き抜けました (そしてソーラーパネルに損傷を与えました)。現在、価格が 2 ユーロの ZGAN 24,500CV があることがわかっています。そして販売側は、その提示価格には交渉の余地がほとんどないと喜んで述べています。そのような車のそのような金額は狂気です。しかし、ルノー R4 は「より優れた」ダックです。本物の運転車。そして、それがよく使われる方法です。それでどうなるでしょうか?

フォードコルティナ-コルティナとスウェーデンのトリム

あなたがクラシックを捨てた場合、あなたはディーラーですか? あなたがXNUMX年以上クラシックを持っているなら、あなたはコレクターですか? Ter AarのJan Tingaは気にしません。 彼はとても楽しいです。 彼にはフォードコルチナはありませんが、XNUMXつあります。 しかし、すべてを手に入れることはできません。

ロールスロイス・チャイニーズ・アイ

ロールスロイスのチャイニーズアイ、ロールスロイスとの集会

非常にダイナミックなロールス・ロイス ロールス・ロイス シルバー クラウドは、1955 年から 1966 年までメーカーにとって最も重要なモデルでした。ロールス ロイス シルバー クラウドは、ラリー走行用には準備されていませんでした。このロールスロイスチャイニーズアイです。トリップマスターと…

R4

ルノーR4とHAN

4L トロフィーはフランスで世界的に有名な伝統です。フランスではもう使われていないジムや病院の必需品を積んだルノー 4 の行列がマラケシュへ向かいます。モロッコの砂漠をまっすぐに進みます。参加者は以下の学生です。

一種の尊敬される紳士が乗る..

一種の尊敬される紳士が乗る..

ただしクラシックカーの場合。東ドイツはすぐに、前立腺がんの研究資金を集める楽しい現象になりました。前立腺がんは、私たち「特定の年齢の少年」に影響を与える可能性のある非常に刺激的な病気です。 DGR は世界中にあり、…

ジョギンダーシン

空飛ぶシーク教徒として知られ、成功したラリードライバーの S. ジョギンダー シン バチュは、1960 年代と 1970 年代の長距離ラリーのリーダーでした。たとえば、彼は東アフリカのサファリラリーで少なくとも3回優勝しました。

保険の問題?

あなたのクラシックカーは、ライド中やラリー中の損傷に対して保険をかけられていますか?それはちょっと状況によります。通常、保険条件には明確な免責条項が含まれています。前回のモーターマルクト・ハルデンベルクで、私たちはスティーブン・ゲリッツとそれについて話し始めました…

Gelderse Vallei Ride

アメルスフォールト自動車自動車クラブ「AMAC」は、2016 年で 35 回目となるゲルダーセ渓谷ライドを主催します。近年の成功によってさらに強化された、あなたは再び刺激的で驚くべきゲルダーズに参加するよう招待されています…

トリッピー だから他のGPSメーカー

トリピーは10年前から存在しています! Tripyは、ロードブックの作成とラリー車両のチェックに特化したツールを10年間開発してきました。 GPS Tripy II、RoadTracer Pro (一般向け)、RiverNotes (専門家向け) プログラムは次のとおりです。

Ridderkerkクラシック&オープン

5年2014月60日(土)、リッダーケルクとその周辺でフランクデジョンメモリアルクラシック&オープンラリーが開催されました。もちろんAMKも参加しました。 地域をツアーするために、XNUMX近くのチームが最初に現れました。