サーブ96V4(1969年)。ウィムの時代を超えた名作。
特別なサウンド(V4 の轟音)だけでなく、ウィムの父親の思い出も、96 年製のこの SAAB 4 V1969 に特別な魔法を与えています。その音を聞くと、彼はすぐに過去へ連れ戻される。 …は
特別なサウンド(V4 の轟音)だけでなく、ウィムの父親の思い出も、96 年製のこの SAAB 4 V1969 に特別な魔法を与えています。その音を聞くと、彼はすぐに過去へ連れ戻される。 …は
このラリーガンは真のレース愛好家、スピードを楽しみ、強力なエンジンに自分の意志を課すのが好きな男のためのものです。そして、この NSU の動力源は Backes & Schürgers 1300 cc です。

かなりの力と鼻を持ったBX-XL。 残念ながら、彼は本当に塗料から出たことはありません、そして確かにショールームから来たのではない、これ Citroën BX4TC。ノーマルBXのラリーバージョンにも装備されていました…

国際的な自動車報道機関からの高い関心を受けて、フィアット 1969 R の後継モデル、フィアット 1100 が 128 年に発表されました。このイタリアのモデルは、トリネーゼ ブランドで初めて前輪駆動を備えたモデルでした。フロント横置きエンジンや優れた走行特性、バランスのとれたコンセプトも好評でした。フィアット 128 は、その「コストパフォーマンス」がさらに高く評価されました。 1971年850月に世界に公開されました。これは、後の X1/9 および 128 スポーツ クーペとともに、XNUMX スポーツ クーペの後継モデルとして間接的に継承されました。

これらの月を費やします Auto Motor Klassiek トヨタのラリーの歴史に注目。二連祭壇画では、世界最大のメーカーの現代の競争での成功のルーツ、起源、背景を説明します。ベルギーから始まったサクセスストーリー...

1968年、フィアット124SportSpiderは国際競争分野でデビューしました。 当時のフィアットの競争活動は、民間の運転手がメーカーに車を改造してもらうことができるレベルにあります。

私たちは 2CV でそれを経験しました。価格は天井を突き抜けました (そしてソーラーパネルに損傷を与えました)。現在、価格が 2 ユーロの ZGAN 24,500CV があることがわかっています。そして販売側は、その提示価格には交渉の余地がほとんどないと喜んで述べています。そのような車のそのような金額は狂気です。しかし、ルノー R4 は「より優れた」ダックです。本物の運転車。そして、それがよく使われる方法です。それでどうなるでしょうか?

あなたがクラシックを捨てた場合、あなたはディーラーですか? あなたがXNUMX年以上クラシックを持っているなら、あなたはコレクターですか? Ter AarのJan Tingaは気にしません。 彼はとても楽しいです。 彼にはフォードコルチナはありませんが、XNUMXつあります。 しかし、すべてを手に入れることはできません。

非常にダイナミックなロールス・ロイス ロールス・ロイス シルバー クラウドは、1955 年から 1966 年までメーカーにとって最も重要なモデルでした。ロールス ロイス シルバー クラウドは、ラリー走行用には準備されていませんでした。このロールスロイスチャイニーズアイです。トリップマスターと…

4L トロフィーはフランスで世界的に有名な伝統です。フランスではもう使われていないジムや病院の必需品を積んだルノー 4 の行列がマラケシュへ向かいます。モロッコの砂漠をまっすぐに進みます。参加者は以下の学生です。

1898 年、パリ - アムステルダム - パリ ラリーはヨーロッパ初の国境を越えたラリーでした。 KNAC は 2018 年に創立 120 周年を迎え、ラリーを復活させます。これはパリからアムステルダムまでの XNUMX 日間のラリーで、可能であれば元のルートを経由します。

ロータリークラブは奉仕クラブです。奉仕クラブは、人々が政治的、宗教的、または職業上の結びつきを持たない友情に基づいて、社会の利益のためにさまざまな取り組みを自発的に、多くの場合共同作業の形で行う民間の組織です...

ただしクラシックカーの場合。東ドイツはすぐに、前立腺がんの研究資金を集める楽しい現象になりました。前立腺がんは、私たち「特定の年齢の少年」に影響を与える可能性のある非常に刺激的な病気です。 DGR は世界中にあり、…

空飛ぶシーク教徒として知られ、成功したラリードライバーの S. ジョギンダー シン バチュは、1960 年代と 1970 年代の長距離ラリーのリーダーでした。たとえば、彼は東アフリカのサファリラリーで少なくとも3回優勝しました。
あなたのクラシックカーは、ライド中やラリー中の損傷に対して保険をかけられていますか?それはちょっと状況によります。通常、保険条件には明確な免責条項が含まれています。前回のモーターマルクト・ハルデンベルクで、私たちはスティーブン・ゲリッツとそれについて話し始めました…

アメルスフォールト自動車自動車クラブ「AMAC」は、2016 年で 35 回目となるゲルダーセ渓谷ライドを主催します。近年の成功によってさらに強化された、あなたは再び刺激的で驚くべきゲルダーズに参加するよう招待されています…
トリピーは10年前から存在しています! Tripyは、ロードブックの作成とラリー車両のチェックに特化したツールを10年間開発してきました。 GPS Tripy II、RoadTracer Pro (一般向け)、RiverNotes (専門家向け) プログラムは次のとおりです。
フリジアン アマゾン アドベンチャーズは、特別なクラシック ツアーを企画しました。同団体は、2017年がマタ・ハリが謎の死を遂げてからXNUMX世紀にあたるという事実を反映している。センターは…

同社は、レザーレーシングヘルメット、レザーレーシングシューズ、レーシングオーバーオール、そしてクラシックカー用の美しいレザージャケットを提供しています。

5年2014月60日(土)、リッダーケルクとその周辺でフランクデジョンメモリアルクラシック&オープンラリーが開催されました。もちろんAMKも参加しました。 地域をツアーするために、XNUMX近くのチームが最初に現れました。