オートスポーツ

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  • BMW 2002 TI（1969）
    in カジュアルミーティング

    BMW 2002 TI（1969）。 Jan Wolfのインスピレーション。

    フリースラント州のボールスワード出身のヤンウルフは、常にBMWに触発され、彼の趣味を彼の仕事にしました。 Jan：「何かにワクワクしたら、それを完全にやり、熱意を他の人に伝えようとします。 多分私のレースへの参加は純粋に感情的です。 確かなことが2002つあります。 BMW XNUMX TIは私にぴったりです。 その他

  • ファンギオ
    in オートスポーツ

    ファンギオの戦い

    アルゼンチンのファン・マヌエル・ファンジオは、世界のほぼすべてのサーキットで無敵のように見えましたが (b)、イギリスでは違っていました。 1950 年、彼はシルバーストーン サーキットで開催されたイギリス ヨーロッパ グランプリで島にデビューしました。 Alfa Romeo Tipo 158. 残念ながら、彼は時期尚早に現場を去らなければなりませんでした。 Alfa [...] その他

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  • in オートスポーツ

    ロータスエランIWR GT

    経験豊富なロータス愛好家でさえ、1965年のロータスエランIWR GTに慣れていないでしょうか？ これは、ロータスの発明家であるコーリンチャップマンと密接な関係を持っていた起業家でレーシングチームのオーナーであるイアンウォーカーのイニシアチブです。 マルチミリオネアウォーカーは、エラン26Rの開発に共同で責任を負っています。 XNUMX年代初頭、[…] その他

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  • in オートスポーツ

    ジム·クラーク

    フライング スコット、故ジム クラークは、1961 年のグッドウッド ツーリスト トロフィーで、ザガート コーチワークを備えた有名なアストン マーティン DB1961GT をここの曲がり角に引きずりました。 ほら、今それは漂流しています。 右足で 4 つの車輪を滑らせて、板の角に到達します。 クラークは絶対だった […] その他

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  • in オートスポーツ

    ジョン・クロスル

    生後わずか数か月のジョン・クロスルの両親は北アイルランドに定住し、彼はその国を離れることはありませんでした。 レーシングカーのメーカーとして、彼は国際的なモータースポーツに重要な足跡を残しました。 1957 年代半ばにロータスを買う余裕がなかった彼は、XNUMX 年に自分のレーシングカーを作りました。 そのフォードで […] その他

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  • in レポート

    成功したソルトグランプリ2015は観客を魅了します

    ファッショナブルなクノックで開催された第 6 回 Zoute GP は大成功を収めました。 投稿者: Dirk Ivens および Guy Verhulst 8 月 185 日木曜日、美しい秋の太陽の下、Albertplein 近くの Zeedijk で技術検査が行われました。 XNUMX台の車がこの必要な検査を受けなければなりませんでした。 後に […] その他

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  • in 特別な

    ジョンC.フィッチ

    ジョン・フィッチは、モータースポーツの安全性のパイオニアとして知られています。 彼の最初の情熱は飛行機でした。 第二次世界大戦の勃発時に、彼がすぐに英国空軍のパイロットとして入隊したのも不思議ではありません。 しかし、彼は拒否されました。 米国が2年に関与したとき[…] その他

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  • in 特別な

    ローラ車

    Lola Cars は、過去数十年間、モータースポーツのほぼすべての分野でコンストラクターとして大きな成功を収めてきました。 フォーミュラ フォードからフォーミュラ 1 まで。 最初のローラのモノポストであるフォーミュラ ジュニア Mk2 は、1960 年に日の目を見ました。 わずかXNUMX年後、ローラは[…] その他

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  • アルミオイルパン
    in 実践と技術

    アルミオイルパン

    彼らのMG MGBを持っている真面目なモータースポーツ会社であるすべての人のために、アルミニウムオイルパンを取り付けることを考慮してください。 このクランクケースパンは内部にあります その他

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