プジョー504アーカイブ–のオールドタイマー Auto Motor Klassiek

in カジュアルミーティング

レンセのプジョー504（1979）。過去にさかのぼります。

それはモペットでレンセのために始まりました、そしてそれらのいくつかはまだガレージで重要な場所を持っています：ツェンダップ、スパルタとヤマハ。誰もが原付を持っていたとき、それは彼を彼の子供時代に戻します。クラシックの何が素晴らしいのですか？レンスは特定のことを好みません[…] その他

by 編集者 更新しました 15年2022月16日、午後54:XNUMX

in 物品

昔の知り合いを運転する：プジョー504クーペV6 TI

の定期的な読者 Auto Motor Klassiek この記事に添付されている画像で車を認識します。 AMK 1-2016は、ThomasTouwによる素晴らしいレポートを特集しました。彼はAdriaanKikkertのPeugeot504CoupéV6TIについて説明しました。前の所有者は確かに化粧品の意味で美しいフランスのクーペを復元しました。そして、それは1980年にトリノの工場を去りました。元オーナー？はい。今日、美しいクーペは、レーワルデンのCLASSICSNLの2015年版と2016年版の原動力であるPieterFokkemaも所有しているためです。その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 21年2021月16日16:XNUMX
in 物品, 知っておくべきこと

ヨーロッパのプジョー504サルーン

1968年にプジョーは世界に504を示しました。それはすぐにカーオブザイヤーになりました。さわやかなデザインは、名誉ある称号の決定的な要因の1968つでした。独立懸架とディスクブレーキも、ヨーロッパでの長いキャリアを持つこの美しい中型車の選択に重要な役割を果たしました。 1983年から504年まで、それはプジョーXNUMXベルリンとして私たちの大陸で利用可能でした。その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 24年2021月11日午前42時XNUMX分
in 物品, コラム

アルフェッタとトッツィ。車とアーティストが一緒に

車と音楽を関連付けます。私はいつもそれを自分で行ってきましたが、ほとんど無意識に行っていました。プログラムのおかげで、新しい刺激を与えられた奇妙な組み合わせにつながることがありました。もっと後で、そして言ったように：雑誌で。今、私はとりわけ、との冒険について考えていました Alfa ロミオ・アルファッタ […] その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 21年2020月18日、午前55:XNUMX
in 物品

プジョー。サルビアック・ペピーでの古典的な楽しみ

フランスの特別な美術館の敷地内を歩きます。当時の自動車化されたフランスは、Salviac-Pepy ほど近くにはありません。第二次世界大戦前後の古さびは、異なる名前とエンブレムを持っています。そして、それらの名前はほとんどフランス語です。特に […] その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 12年2020月12日、午前46:XNUMX
in 物品, レポート

もう一度Doornに戻ります。 50年504

プジョー 504 は 16 月 504 日に 300 周年を迎え、ドーンの Jachthuis Beukenrode 周辺の緑豊かな環境で祝われました。 Register 120 は Peugeot Club Nederland および Peugeot Nederland と共にイベントを開催し、XNUMX 人弱の来場者が XNUMX 台の車をユトレヒトフーフェルルクに運びました。 […]で最も長く製造された車その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 4年2019月13日、午前07時XNUMX分
in 物品, レポート

Peugeot 504と新しい508を運転する。パート2（最終）

今日の技術開発と 504 年にわたるデザインの進化により、以前とはまったく異なる車が求められています。明らか。由緒ある 504 セグメントにおけるプジョーの真新しい解釈は、手をこすりながらそれに入る十分な理由を提供します。写真家のピーター・フォッケマと私が運転したばかりの XNUMX を憂鬱な気持ちで出発します。私達 […] その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 4年2019月13日、午前07時XNUMX分
in 物品, レポート

Peugeot 504と新しい508を運転する。パート1：504

16 月 504 日、プジョー 50 は、プジョーネザーランドとプジョークラブネザーランドによって脚光を浴びました。ドールンの Landgoed Beukenrode は、美しいイベントで 504 歳の 508 を祝う拠点であっただけではありません。プジョーオランダもこの機会に新しい XNUMX を発表しました。 […] その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 4年2019月13日、午前07時XNUMX分
in 物品, 歴史書

エキサイティングな車の年1968。パート1

1968年は特別な年でした。社会的にだけでなく、新車の発売に関しても、この年は物議を醸した年でした。トリプティクでは、当時市場に出回った多くの車を振り返ります。本日は、記念すべき年からの特別な新人セレクションの第 504 部を紹介します。プジョーXNUMXで[…] その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 17年2019月19日午前20時XNUMX分
in 知っておくべきこと

調査 1977: BMW と Alfa ロミオ最大の優先ブランド

1977 年に Autotest は調査を組織し、2.727 人の参加者が協力しました。質問はいくつかのカテゴリーに分けられました。ブランドへの忠誠度と車の長所と短所が議論されました。もちろん、調査には次の車が満たさなければならない事項についての質問も含まれていました。 […] その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 1年2016月11日、午前41:XNUMX
in 物品, 本

プジョー504についてのウィム・ヌールマンによる崇高な本：「車輪の奇跡」。

それは、あなたが間違いなく認識する瞬間の XNUMX つです。ワールドワイドウェブ経由で本を注文しました。または、地元の書店で美しい古典的な本を購入しました。セロハンから出すのが待ち遠しいです。または、本がよく詰まった瞬間[…] その他

by エリック・ファン・パッテン 更新しました 18年2016月10日、午前57:XNUMX
in 物品

プジョー504

祖母が亡くなった後、夢の車を買うお金が突然ありました。プジョー 504 です。継承に関しては、プジョー 504 が大量にアフリカに出荷されたのは幸運でした。こちらもネフケンズ・ユトレヒト。したがって、価格もアフリカレベルでした。そして、その申し出は大きかった…私の当時のほぼ義理の兄弟[…] その他

by ドルフ・ピーターズ 更新しました 5年2018月12日10:XNUMX

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