フィアット124スポーツスパイダー。 ピニンファリーナによる歴史的傑作。
フィアット 1966 セダンの導入から間もない 124 年 124 月に、フィアットはこの 14 のスパイダー バージョンを発売しました。ピニンファリーナが開発と生産を担当し、XNUMX cm 短縮されたシャシーをベースにしていました。
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昔の知り合いを運転する：プジョー504クーペV6 TI
の定期的な読者 Auto Motor Klassiek この記事に添付されている画像で車を認識します。 AMK 1-2016は、ThomasTouwによる素晴らしいレポートを特集しました。 彼はAdriaanKikkertのPeugeot504CoupéV6TIについて説明しました。 前の所有者は確かに化粧品の意味で美しいフランスのクーペを復元しました。そして、それは1980年にトリノの工場を去りました。 元オーナー？ はい。今日、美しいクーペは、レーワルデンのCLASSICSNLの2015年版と2016年版の原動力であるPieterFokkemaも所有しているためです。
フィアット130クーペ。 XNUMX年間意図的かつ意図せずに排他的
今月、フィアットがジュネーブで美しい130クーペを発表したのはXNUMX年前のことです。 この事実は、ピニンファリーナの人々によって設計された、当時の最も美しい区画のXNUMXつを振り返るあらゆる理由を私たちに提供します。 美しい車。
プジョー404。調和のとれたジュビリー、永遠にクラシック
2020 年は数多くの記念日があったはずです。たとえば、1970 年には輝かしい自動車が誕生しましたが、その XNUMX 年前に、XNUMX 年記念の称号に値する自動車が世界に紹介されました。
メルセデス・ベンツ300 SEL 6.3ピニンファリーナ。 ユニーク！
かつて非常に有名で、今は亡きオランダ人起業家がいましたが、その名前はまだ誰も知りません。しかし、私たちはそれに取り組んでいます!その起業家はメルセデス・ベンツを運転したいと決心した。これを達成するために、彼はロールスロイスへのこだわりを捨てました。 …
プジョー404、Wolseley'sおよびInnocenti's：コピー/貼り付け
煙突は、自動車設計者のためにも喫煙する必要があります。 あなたがそれを望まないものをあなたが次に売ることができるかもしれません。 だったので CitroënBX は、マルチェロ ガンディーニが設計したボルボ タンドラである可能性があります。ツンドラは残った…
Wim NoormanからのPeugeot 404Coupéインジェクション。 オード
彼女はそこだ。歴史あるピニンファリーナのラインが、その栄光を輝かせながら空に映えます。シャープさと美しい曲線を丹念に鍛え上げ、美の理想を超えた一貫性を実現しました。彼女は、のレギュラープレイヤーです…
時を経て移動：ムセオナツィオナーレDell'Automobile Di Torino
北イタリアは、クラシック愛好家にとって絶対的な魅力と言えます。いくつかの自動車博物館が入っています。自動車の歴史を探るのに立ち寄る場所の 1 つは、トリノにあるトリノ国立自動車博物館です。私たちは博物館を訪れました。
忙しい古典的なモーターショーブレーメンは多様性を例示します
ブレーメンのクラシックモーターショーには、再びかなりの数の来場者が集まりました。 44.737 月 XNUMX 日から XNUMX 日まで、XNUMX 人の訪問者が OVB アリーナのゲートを通過できました。彼らは、豊かな種類の供物を報酬として与えられました。
ドイツのクラシックカーシーズンのイタリアの彩色スタート：ブレーメンのクラシックモーターショー
今日、ドイツのクラシックカーシーズンがブレーメンで開幕します。 8 月 600 日まで、ブレーメン クラシック モーター ショーには XNUMX 社の出展者が参加します。今年はそのテーマに注目が集まります…