メタルサンバイザー
アメリカの自動車産業、より多くのアクセサリーのサプライヤーは、（金属）サンバイザーを人気にしました。 少し時間がかかり、ヨーロッパでも利用可能でした。 多くの人にとって、フォルクスワーゲンビートル、フォルクスワーゲンバス、MGマグネテZA / ZB、ボルボPV444 / PV445、アマゾンなどの絶対的な必需品です。 行って、そのようなサンバイザーを見つけてください。
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でビンテージ車 Auto Motor Klassiek、ヴィンテージカーについての雑誌。
BMW 3.0 CS：盗まれた
バートは彼のBMWが大好きです。 他の熱狂的ファンと同じように、彼は3.0 CSを大切にしており、車はカーポートの下に位置しています。 バートは毎日彼に会うことができます。 それはまた火曜日27 3月のケースでした。 翌日、カーポートの下の場所は空でした。 かつて存在していたBMW 3.0 CSは現在その不在で輝いていました。 車は27 3月の28の夜に盗まれた。
ローバーP5B：お買い得
ローバーP5Bが印象的な車ではないことは誰も否定できません。 さらに、生き残ったものはほとんどないため、今日ではまれです。 もう一度あなたの読者として Auto Motor Klassiek。 私達は彼のガレージに彼が取り除きたいようなローバーを持っているHircock氏に出会いました。
シャーシ番号：注意！
オランダの道路を走るすべての車両には、車体番号が刻印されています。 正式な車両識別番号 (VIN) であり、政府によって RDW の基本車両登録簿に登録されます。 車両識別のために重要です。 しかし、オランダでは多くの車がVINを持たずに走り回っています。 現代の車はよく事故を起こします。 ただし、クラシックな輸送では、このような VIN は、善意の修復業者による修理または修復中に消えることがあります。 プロの修復会社でも、このような数字が消えてしまうこともあるようです。
ビンテージ車と部品のブラスト
Zand Stralen は、ゼーラント州ゴースのアインデヴェーゲ工業団地内の Ambachtweg 5 にある会社で、あらゆる種類のクラシックカーやヴィンテージカーとその部品のブラスト加工に取り組んでいます。彼らは良い設備を持っており、…
メルセデスベンツ540K、例外的な家宝
何年もの研究の末、イギリスの自動車ディーラーがロシアの農場で部分的に倒壊した小屋にジャックポットを引っ張った。 サードパーティからの助けを借りて、彼はメルセデス・ベンツ540Kロードスターを追跡することができました、2e不一致の間に、とりわけドイツのLuftwaffeとGestapoの創設者であるHermann WilhelmGöring。
ミニ事実
最初のAustinとMorris Miniは、4月に1959で日の目を見て、Austin Mini Sevenのような本（初期の出版物では 'Se7'と書かれている！）とMorris Mini Minorでイギリスにいました。
カタログ
あなたがクラシックを所持していても、あなたがまだパンフレットを呼ぶかもしれないというオリジナルのパンフレットを欠場しているとしましょう。 心配ありません。 アメリカのウェブサイトwww.mclellansautomotive.comから。 あなたはそれらを注文することができます。
MGトースターホイール
欠けている1つのホイールがバラバラに壊れているMG Maestroは1つだけです。 あなたの常に注意深い編集チームは1つの原本を見つけました。 イギリスで。 ダメージを受けていない軽金属、いわゆる「トースター」タイプ、5½J x X NUMXでありながらサイズX NUM X / X NUM X x X NUM Xの優れたミシュランMXVタイヤを装備 そして価格は？