ブレーメンクラシックモーターショー2025 日本の栄光がメインテーマ
ヴィンテージカーの世界で日本車がほとんど尊敬されていなかった時代はもう終わりを告げています。 1960 年代以降、ヨーロッパの数世代も極東の車とともに育ちました。そしてそれはさらに…
ヴィンテージカーの世界で日本車がほとんど尊敬されていなかった時代はもう終わりを告げています。 1960 年代以降、ヨーロッパの数世代も極東の車とともに育ちました。そしてそれはさらに…
オットーモビルは長年にわたり、美しく精細なスケール モデルの製造に注力してきました。ブルターニュのメーカーは、日本の伝統にますます重点を置き始めています。なぜなら、このミニチュア専門家はしばらくの間、トヨタ ランドクルーザー 70 も製作しているからです。
近所のトヨタ MR2 は、XNUMX 年間にわたって私たちの車の忠実な相棒です。日本人選手は隣接する私道によく立っており、何年にもわたって私たちの多くの車に付き合ってくれています。最近、よく車で行ってます...
オランダとベルギー(というよりヨーロッパ)にとって、トヨタ コロナという名前は遠い過去の響きです。私たちの地域に関する限り、1982 年はトヨタ コロナが最後に発生した年でした。これでコロナの話は終わったと思うかもしれない。何もない…
どういうわけか比較的静かに通り過ぎてしまう車の記念日があります。たとえば、トヨタ ランドクルーザーの 70 周年を考えてみましょう。これはあまり大々的に祝われることはありませんでした。トヨタのアイコンにもぴったりです…
今日は、伝説的なラリードライバーでトヨタ・チーム・ヨーロッパのボス、オベ・アンダーソンが亡くなってからちょうど13年になります。彼はモータースポーツの殿堂入りを果たしている。オベ・アンダーソンは30年以上にわたって原動力でした…
フィンランドのラリーレジェンド、ハンヌ・ミッコラが26年2021月78日金曜日、1983歳で逝去した。 XNUMX年の世界チャンピオンはしばらく病気を患い、最終的には癌との闘いに敗れた。ラリーの世界から、家族は現在、多くの情報を受け取りました。
これらの月を費やします Auto Motor Klassiek この雑誌はトヨタのラリーの歴史に焦点を当てています。二連祭壇画では、世界最大の製造業者が現代の競争で成功した背景を説明します。ベルギーから始まったサクセスストーリー。この歴史は…
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