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フォルクスワーゲンゴルフ

フォルクスワーゲンゴルフディーゼル。 1976年の革命。

204年代の前半、フォルクスワーゲンのエンジニアは、自動車業界内のかなり限られたディーゼル供給を綿密に調べました。 また、第一次オイルショックをきっかけに、新世代のコンパクトディーゼルパワーユニットの開発が始まっています。 プジョーはすでに304とXNUMX用の小型ディーゼルを製造しています。しかしVWは、ゴルフのコンセプトがはるかに改良されたディーゼルエンジンに完全に役立つと判断しました。 ディーゼルエンジンは、経済的で効率的であるだけではありません。 新しいディーゼルは、同等のガソリン車のエンジンに対応する性能値も実証する必要があります。 出発点は最初のVWゴルフディーゼルへの前奏曲を形成します。

メルセデスベンツ260D。ディーゼルエンジンを搭載した最初の乗用車

ディーゼルは当時のトレンドセッターでした。 それは強力であるだけでなく、ガソリンバージョンよりも260パーセント効率的でした。 メルセデスベンツXNUMXDは、今日まで革新的なディーゼル技術の分野でブランドがまだ持っている名前の基礎を形成しています。
ディーゼル

ディーゼルドアアウト

ディーゼルは最近では疑わしく、非難されるべきものですらあります。ディーゼル エンジンからの粒子状物質は、あらゆるものにとって脅威です。粒子フィルターや粗悪な電子機器はこれを助けません。管理者と政府は明確な推論によってこれを明らかにしました。私たちクラシック愛好家も…

ルドルフディーゼル

ルドルフディーゼルの消滅

ディーゼル車で通りを疾走していて、交通にそれほど注意を払う必要がないときは、このことについて考えてみてください。たとえばディーゼルの現象について。 …と感じるかもしれません。