サイドカー運転。 違い
Auto Motor Klassiek-読者であり、同じ村民であり親友であるハンス・ベルトマンはこう尋ねました。「サイドカーの運転についていつ書くつもりですか?普通のバイクと比べてどうですか？」ハンスは最近三輪車の夢を見ています...それで、ハンスのためにそれを紹介します。しかし…
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アーネムとキシナウおよび他の場所でのツアー
モルドバのキシナウ出身のミハイ・セカンは、他の場所でより良い未来を見つけるために国を離れていない数少ない教育水準の高い若い男性の800人です。 モルドバと他のほとんどの旧ソビエト共和国は、未来を築くのに最適ではありません。 文明化されたチェコ共和国のように近くても、月にXNUMXユーロかかると、誰かがうまくやることができます。 市民はフレンドリーで親切です。 左側、特に右側では、私たちが知らないのでナショナリズムの傾向があります。
サイドカーライディングはオールシーズン対応
サイドカーの組み合わせは、車とオートバイの欠点の最良の組み合わせです。 渋滞の間を通過することはできませんが、それでも濡れます。 しかし、ほぼ全員が気楽に車に乗り込む場合、三輪車に関しては広く注意が払われています。
出会い系サービスとしてのサイドカー
モーターサイクリストはしばしば脅迫者として見なされます。左翼署名の堤防の家に住んでいるが十分な資金を持っている元ランスタッド住民は、環境の観点からはそれが無責任であると感じているが、クラシックバイクに乗っている人々はそれほど間違っているとは見なされない。しかし、古典的なサイドカーの組み合わせはどうでしょうか？社会的にもそうなりますが…
全く新しい何か：モルドバの古典的な休日
7月11日から12日までの期間、4人の若いモルドバ人が古いバイクに乗ってモルドバの最北端（ナスラフチャ）、最南端（ジュルジュレスティ）、最東端（パランカ）、そして最西端（クリヴァ）の四隅を巡る伝統的な休暇を過ごす予定だ。 .ポイント。オマージュ…
サイドカーに乗っても、夢中にならない
あなたの地域のサイドカー ライダーの数が 200% 増加し、サイドカー ライダーが XNUMX 人増えたとしても、サイドカー ライダーがすぐに人気になるというわけではありません。しかし、それでも...サイドカーライダーはさらに増えるでしょう。
他の時代スポーツはサイドペアStreuerとSchniedersによって支配されました
25 月 XNUMX 日の日曜日、Andere Tijden Sport は大型バイクに焦点を当てます。この番組はTT週末に放送されます。焦点は、XNUMX 年代にアッセンで活躍した伝説的で成功したサイドカー デュオ、エグバート ストロイアーと…
サイドカーの組み合わせは便利なものです
リースコンテナに木を入れて輸送しますか?彼にはそんなことは起こらないだろう。しかし、これほど豊かな自然を三輪車やサイドカーで運ぶのでしょうか?シートを箱から取り出し、しこりを地面に置き、静かに運転してください。サイドカーの組み合わせ…
ハイデナウのクラシックタイヤ
クラシックなタイヤ。 1946 年、ハイデナウ グミヴェルケはハイデナウで靴底とレイン ケープの製造を開始しました。もちろん、そこからタイヤを作り始めるのはほんの小さな一歩でした。 1953 年にはすでに自動車用タイヤが 60.000 個、オートバイ用タイヤが 40.000 個ありました。で…
合法的に古典的なサイドカーを運転する
クラシックなサイドカーを合法的に運転する: ナンバープレートに完全に記載されていれば、構造的に可能になりました。それはおそらくヨーロッパ*に関係があり、取り外し可能なサイドカーが存在する可能性に関するものです。ナンバープレートに登録して…