in エンジン ハーレーダビッドソン:彫りの深い購入? 次に、いくつかの緊張の領域に直面します。工場のオリジナルのコピーはまれです。 さらに、よく知られている「ハーレーでは何も損をしない」という言葉があります。 写真のバイクは 883 Sportster として生まれました。 ブロックは1200ccに成長し、さらにチューニングされました。 「ハイレガー」への変換で、ビルダーは走り回った […] その他
in エンジン オリジナリティブルース。 続編 最後の言葉は、古典の独創性についてまだ書かれていません。 「ファクトリーオリジナル」を求める人もいます。 「時間の独創性」を評価できる人がいます。 かなりの数の工場オリジナルのクラシックの価格がかなり厳しくなっているので、それはやや新しい傾向です。 その他
in 物品 鈴木カスタム:アートとキッチュの間 幸いなことに、バイクランナー/バイクディーラーのJoost Woesthoffは、心の広い人です。 彼がこれを見たとき-それはレンブラントではなくXNUMXつ-鈴木はインターネットの奥深くで愛されずにさまよっているスズキがそれを買った。 解体用ではありません。 しかし、驚かれること。 その他
in 物品 Verkeerd afgelopen これらは子供時代の罪でした。フォルクスワーゲン ビートルのリムは「回転」してトレッド幅を広げました。 オルタネーターとバッテリーが供給できるよりも多くのフォグライトとスポットライトを取り付けます。 リレー無しのマルチトーンエアホーンの取り付け… 最適化、好みに合わせて変更、車のカスタマイズは年明けから行われています。 結果が美しい場合もあります。 […] その他
in 特別な 私たちはあえてしません:チョッパーを買う クラシックはノスタルジアがすべてです。 懐かしさという点では、Easy Rider は私たちの遺伝子に深く根付いているに違いありません。 Oldskool のカスタムとチョッパーもクラシック ステータスになりました。 しかしどうやら、メルカルヴァン主義者の地域では、それらは私たちのほとんどにとってまだ遠すぎる橋です。 […] その他
in 特別な 悲鳴 triumph カスタム Joost Woesthoff はブルメンのオートバイ ランナーです。 もちろん彼は、1980 年から 2000 年の「何か」の間、日本のオートバイの部品を交換することで生計を立てています。 しかし、Joost には、廃棄されずに単に販売される混獲もあります。 また、その間に歴史的な資料が含まれることもあります。 なぜなら、あなたが […] その他
in 物品 ファウトウッド ダッシュボード上のルートウッドベニア? それは弱虫のためです。 これによってProvoijdersさえ創造的であることができるという証明。 本物のバイキングの目標とする効果を維持しながら。 ボルボは木の荷台で迎えに行きます。 その他
in 物品 アートかキッチ? その間、カスタムビルダーのArlenNessの初期の作品に資本が支払われます…。 だから誰がそれを言うかもしれない。 しかし:誰がもっと知っていますか? 私たちの記憶の最も深い窪みのどこかで、私たちはバーネフェルドの会社を覚えていますか? 後にハーレーでとても大きくなった男性の一人 その他