1974 年のオペル アスコナ。クリスチャンとバウクジェにとって特別なクラス。
このオペル アスコナの外観には疑いの余地がありません。このバージョンは完全に異なります。見た目はラリーカーのような強豪ですが、ボンネットの下には普通のエンジンが入っています。素晴らしいですね…
このオペル アスコナの外観には疑いの余地がありません。このバージョンは完全に異なります。見た目はラリーカーのような強豪ですが、ボンネットの下には普通のエンジンが入っています。素晴らしいですね…

スポーティなオペルマンタGSIのような若者を運転するよりも良いことは何ですか? 楽しくコンパクトなスポーツカーであることに加えて、それが最初の所有者から常にこの地域にとどまっていることもレンゼにとって非常に重要であり、車の背後にある物語も彼にとって決定的です。

1970 年の自動車年には、さまざまな新しい車が登場しました。突破口をもたらすものもあれば、道を切り開くものもある。自社の供給範囲をさらに強化するメーカーもあった。パート 3 では、フォルクスワーゲンとなった NSU について詳しく読むことができます。

Project 1450の兄弟であるMantaのデビューからXNUMXか月後、OpelはAscona Aも披露しました。ビジネスとスポーツの両方で成功しました。