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ハンスの貸し手

私たちは最近、古典的なサークルから、ハンスから借りた技術的に優れた、寛大に緑青が提供された2CVが何を生み出すべきだと考えたのか疑問に思いました。 売却後、ハンスはまだアヒルがいないわけではありません。 そして、彼はまたもや新しいプロジェクトに目を向けています。 しかし、彼はまだ疑っています。 それで彼はXNUMX羽のアヒルが多すぎるからです。
そこでクラシックを買う

2つの履歴書など。 なんてクレイジー…

…それを与えます。 すべてが相対的です。 そして私たちの遊び場では、すべての価格が価格を求めています。 さらに、進取の気性に富んだプロバイダーがかつて言ったように、「少しのお金を要求することは臆病です」。 しかし、トレンドは、現在の提示価格、およびいくつかの最終価格よりも、かなり深刻な金額であるということです。
Citroën アミ

Citroën アミ8

De Citroën 8CVの進化型であるAmi2は、その2CV、パイク、ビートル、R4と並んで、これまでで最も有名な車のXNUMXつです。 認識性が失われたため、自動車の魅力は、風のトンネルからのやや盛り上がった外観に交換されました。 進行を止めることはできません。 しかし、この傾向は少し悲しいと思います。 フレンドリーな古い学校の車の愛好家は不平を言った。 「それらはすべて、腫れたとげのある座具のように見えます。」
Citroën 2 CVシャーシの復元

Citroën 2 CV。 象徴的なアンアネマの車

アン・アネマは一人です Citroën 心と魂のスペシャリストであり、「ダブルシェブロン」が立ち上がるすべてについて幅広い技術知識を持っています。 彼にとっては古い醜いアヒルです Citroën 2 CV、刺激的。 独創的に組み立て、自動車の国で「唯一無二」。
Citroën 2CV

Citroën 2CV、最大20ミル

クラシック愛好家なら誰でも、今年、ヘッドライトが 1 つしかないプロトタイプに関する記事を少なくとも 1 つは読んだはずです。その中には、そのサンプルが最初の夜間走行中に、バイクだと思った人物と衝突したという記事も含まれます...

2cV

2CVのマレボンベ

Des malles Bombées、トランク拡大装置。そして、愚かなボンベ、それはほんの 1 つですが、多くのフランス人はこれらで生計を立てられると考えていました。そして、トランクスペースを増やすことが最も重要なのはどのタイプの車でしょうか?...

フランス人

とにかくフランス人

それらのフランス語。 彼らは通常流暢なフランス語を話しますが、それで終わりです。 この休日もたくさんあります AutoMotorKlassiek読者はフランスに関する懸念を解決することができ、彼らが達成したいと思っていたものを達成することができます...