MG MGBのエンジンには、適切な熱シールドが不可欠です。 それはいわゆるいわゆる ベーパーロックガソリンが沸騰し始め、その後機械が停止します。 さらに、BMC Aシリーズだけでなく、BシリーズおよびCシリーズエンジンの容量も、キャブレターが高温になると劇的に低下します。
今日の火のお湯のおかげで、ガソリンはあなたが交通渋滞で立ち往生しているときに沸騰する必要があるだけでなく、あなたが運転しているときでさえ起こり得る！ クラシックスのためのイギリスの会社ステンレス - 電話0044-1773-860.479 - は、HS1、HIF4およびHS44型の二重SUキャブレターに適した高品質の6ミリメートル厚の磨かれたステンレス鋼のそのようなプレートを今供給します。 元の取り付けプレートよりもさらに優れています。 そしてそれが当時アスベストを含んでいたという理由だけではありません...そのような絵は送料を除いて£32,00かかります。 電話をする場合は、クレジットカードが同じ日に送信されるため、クレジットカードの準備をしておいてください（少なくとももちろん時間どおりに電話をかける場合）。
それは私のウェブサイトから私の車の仕事の古い写真です。 私はステンレス製のヒートシールドを設置していません、そして、実際にそれが写真のものがきちんとしたオリジナルの機器のヒートシールドであることは明らかです。