オークションハウスRMサザビーズは記録的な収益の準備をしています。 10年のフェラーリ290MMは、1956月28日にニューヨークでオークションにかけられます。 その年、25度の世界チャンピオンであるフアンマヌエルファンジオがミレミリアを運転した車です。 競売人、候補者、利害関係者は頭を濡らすことができます。 珍しいフェラーリの収入はXNUMX万ドル以上（XNUMX万ドル近く）と見積もられています。
シャーシ番号0626 理解
Ferrari 290 MMのシャーシ番号は0626です。シャーシ0626は、Ferrari工場によって特別に製造されました。 具体的には、1956年版のMilleMigliaにJuanManuelFangioが参加するために建てられました。 多くの人から史上最高のドライバーと見なされているアルゼンチン人は、イタリアの1000マイルイベントで総合最終分類で3.5位に終わりました。 彼は、まったく新しい12リッターV290エンジンを搭載した車で成果を上げました。 さらに、XNUMX MMは、このタイプで製造されたXNUMXつのフェラーリのうちのXNUMXつでした。
輝かしい経歴、ビッグネーム
Juan Manuel Fangioだけでなく290 MMにも乗った。 彼の輝かしい経歴の中で、車台番号0626はまたAlfonso de Portago、Peter Collins、Olivier Gendebien、Jo Bonnierを含む他の伝説的な名前とペアになっていました。 Wolfgang von TripsとPhil Hillは、0626によって動かされた、遠い過去からの他の輝かしい音です。 フェラーリは、ブエノスアイレスの1000マイル、ルーアンのGP、ポルトガルのGP、スウェーデンのラリー、Nurbürgringの1000マイルで使用されました。
フェラーリのカルチャーメーカー
「290MMは、フェラーリの歴史にとって非常に重要でした」と、RMサザビーの自動車スペシャリストであるピーターウォールマンは述べています。 「この車は、1950年代の最も偉大なドライバーの何人かによって運転されました。そして、間違いなく歴史上最も偉大なドライバーのために作られました。 エンツォフェラーリは個人的に車に関与していました。 290 MMは、フェラーリ文化の基本的な部分です。 その独創性-その起源と歴史との組み合わせ-は本当に比類のないものです。 それは、それが公開市場でこれまでで最も求められ、価値のある車のXNUMXつであるという結論につながるだけです。 「「
34年コレクションの一部
スポーティーな送別会の後、0626はPierre BardinonによるMas du Closコレクションの一部でした。 後者は現在の所有者に車を売った。 12月の34では、このユニークなフェラーリがオークションハウスの歴史の中で最も高いオークション収益を実現するかどうかニューヨークで明らかになります。