ジャンニーニ500TVS。 味付けされた珍しいバックパック

歴史的に、イタリアは自動車製造の分野で魅力的な名前を持ってきました。 また、既存の原理に基づいて無数の特殊なボディを製造するための特許も取得されています。 この国はチューニングの分野でも素晴らしい企業を生み出しました。 アバルトについては何も説明する必要はありません。 しかし、ジャンニーニのような名前は伝統的に有名でもあります。 元の建設会社は経営難により 1963 年に分割されました。 その流れの XNUMX つがジャンニーニ アウトモビリ スパとなりました。 チューニングキットを中心にまとめました。 そしてたくさん取った 定期的な フィアットモデル進行中。 その結果の 500 つが Giannini XNUMX TVS でした。

フィアット 500 は、さまざまなチューナーやメーカーにとって、特別バージョンや別のブランドを作成するのにありがたい対象でした。 500 は Steyr-Puch にとって大きなインスピレーションの源でした。 カルロ・アバルトも小さなフィアットをどう扱うべきかを知っていましたし、ジャンニーニもバックパックに必要なスパイスを加えた当事者でした。 今日紹介する車を見てみましょう。 それがジャンニーニ 500 TVS です。 ツーリスモ・ヴェローチェ・スペシャル。 これは比較的小規模なシリーズで作られ、もちろんテレビをベースにしていました。

丁寧に手入れされている

今ではテレビはすでに特別な車でした。 たとえば、ジャンニーニは多くの500台をローマにもたらしました。 そこでは 500 が技術的に丁寧に扱われていました。 たとえば、カムシャフトとウェーバーキャブレターが変更されました。 たとえば、499 cc エンジンからさらに馬力を引き出しました。 その結果、出力は 18 SAE-PK から 25 SAE-PK に増加しました。 さらに、ジャンニーニ 500 テレビには、ローマンチューナーのエンブレムとさまざまなアルミニウムのアクセントが自然に取り付けられました。 これは、さらなるパーソナライズのための基礎にすぎませんでした。たとえば、アルミニウムのクランクケース、木製または革のステアリングホイール、XNUMX つの時計を備えたジャンニーニのダッシュボード、および/または特別な透かし彫りのホイールを取り付けたい人は、オプションフォームに記入するだけで済みました。

より豊富なオプションリスト、さらにペッパー

したがって、TVS は TV の限界を定めたものでした。 Turismo Veloce と同じオプションリストがありましたが、フロントディスクブレーキ/アップグレードされたブレーキ、8/39 リングギア (異なる比率) が追加されました。 実際、TVSは実際にラッパーでした。 ジャンニーニは TVS に 499 cc エンジンを再装備しました。 しかし、ジャンニーニ 500 TVS には、さらに鋭いカムシャフト、より強力なバルブ、そしてさらに改良されたウェーバー 26 IMB 4 ダウンドラフト キャブレターが搭載されています。 圧縮比は 9,2:1 に増加しました。 これにより、TVS は 29 SAE-PK (25 DIN-PK) に適し、最高速度は時速 110 キロメートルを超えました。

番号465

希少品であるジャンニーニのテレビなどは、今では簡単にお金を払えます。 Catawiki はかつて、イタリア南部にあるコピーを提供していました。 レッチェにはジャンニーニ 500 TVS があります。 オリジナルのナンバープレートと文書付き。 このドキュメントでは、この 500 TVS がシリーズの 465 番目のコピーであることが示されています。 さらに、当時の美しい名残であるモンツァ スポーツ エグゾーストも搭載されています。 最初の購入者は、XNUMX つの時計 (タコメーターと燃料計を含む) を備えたダッシュボードを選択せず​​、オリジナルの小さな時計を車内に残しました。 彼はアルミニウム製のクランクケースを選択しましたが、もちろんジャンニーニの赤い文字がスプレーで描かれています。 その後の段階で、車は完全に修復されました。