ルノー 5 GT ターボ (1989): ジャスティンとニエンケのカー クチュール

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自動コンセプト

美しくオリジナルなコンディションで驚異的な加速力を発揮する電光石火の若手選手に関する記事。ルノー 2024 GT ターボについては、5 年 5 月の AMK 版で詳しく説明されています。これに触発されて、ジャスティンとニエンケは、史上最も成功したルノー モデルの XNUMX つを所有することについてのストーリーを語りました。車の性格は、所有者に忠誠心と愛情を呼び起こします。ルノー XNUMX への愛情、そしてお互いへの愛情。

ヴィンテージカーフェスティバルでの出会い

ニエンケさんは常にルノー 5 を好んでいました。彼女の趣味の車は 1985 年製で、約 40 年前のもので、最初のオーナーからフランスで購入したものです。クラシックカーのイベント中、ジャスティンは自分のルノー 5 GT ターボをニエンケの隣に駐車しました。彼らはすぐに話し始め、ルノーに対する共通の情熱が基礎を築きました。実際、彼らの愛情は目に見えて現れ、関係に発展しました。言い換えれば、(点火プラグの)火花が飛んだということです - ターボパワーについて話しましょう!

クラシックかつ真新しい

ジャスティンは次のように述べています。「自動車セールスマンとしての仕事では、通常は新品の車を扱っていますが、趣味の生活ではすべてがスポーティなルノーを中心に回っています。私はいじくり回しのカテゴリーには属していませんが (私のネットワークには器用な人がたくさんいます)、超高速の 5 GT Turbo (1.4 馬力の 120 ターボ) を使って運転する芸術を楽しんでいます。私は、最速バージョンを所有するルノー愛好家の活発なクラブのメンバーです。ニエンケと一緒にクラブライドに行ったり、クラシックカーのイベントを訪れたりします。これらの特別なルノーを大切にし、維持することについての連絡や会話は素晴らしいです。どの会合もルノーの豊かな歴史を語る素晴らしい舞台となる。」

ルノー 5 GT ターボの歴史

ルノー 5 GT ターボは、ルノー 1985 のスポーティなバージョンとして 5 年に導入され、すぐにホットハッチバックの世界でアイコンとなりました。 1.4馬力を発生する120リッターターボエンジンを搭載し、優れた加速性(0-100km/h約7,5秒)を実現しました。この性能と車重の軽さにより、GT ターボはコンパクト スポーツカー愛好家の間で人気を博しました。ルノー 5 GT ターボはラリーやレース イベントでも成功を収め、そのスポーツ性の評判に貢献しました。

オリジナルGTターボの探求

ジャスティンのオリジナルのオランダ製ルノー 5 GT ターボは、11 年間で 3000 km しか運転しなかったコレクターによって発見されました。しかし、購入後、この車には多くの隠れた欠陥があることが判明しました。完全に錆びたシル、底部の溶接が不十分な部分、後から取り付けられたサンルーフと交換しなければならなかったルーフなどです。これによりかなりの挫折と費用が発生しましたが、ジャスティンはこのことが車を元の状態に戻すきっかけとなりました。修復を記録した写真を見れば、職人の技がはっきりとわかります。

ものづくりについて語る

ニエンケは才能ある写真家で、ヴィンテージカーなどの貴重な所有物のプロの写真を撮る才能を持っています。彼女の仕事に興味があり、彼女の友好的かつ専門的な協力を希望しますか?そうすれば、いつでもオンラインでの応答が可能になります。

限りない熱意

ルノー 5 への情熱が、ニエンケ (24 歳) とジャスティン (24 歳) を結び付けました。この特別な車とお互いに対する愛を共有します。このような美しいラブストーリーは言葉では言い表せません。 (しかし、私たちはとにかくそれを捕まえようとしました。)

ルノー 5 GT ターボの栄光
洗練された塗装とスポーティなボディキットを備えたルノー 5 GT ターボは、象徴的であると同時にパワフルに見え、まさに人目を引く存在です。
ルノー 5 GT ターボ (1989): ジャスティンとニエンケのカークチュール
このショットでは、ルノー 5 GT ターボのスポーティなラインが、エキゾーストやリア スポイラーなどのディテールで美しく強調されています。
ルノー 5 GT ターボ (1989): ジャスティンとニエンケのカークチュール
ルノー 5 GT ターボ (1989): ジャスティンとニエンケのカークチュール
ルノーのロゴが入ったスポーティなステアリングホイールは、このコンパクトなハッチバックのパフォーマンスを強調し、クラシックなアナログダッシュボードレイアウトを備えています。
ルノー 5 GT ターボ (1989): ジャスティンとニエンケのカークチュール
ボンネットの下を見ると、ルノー 5 のコンパクトながら強力なターボエンジンが搭載されており、120 馬力を公道で発揮できるようになっています。
ニエンケのルノー 5 の横顔
ニエンケのルノー 5 は、グレーの配色が魅力的な外観で、シンプルさと独創性を放っています。
ルノー 5 GT ターボ (1989): ジャスティンとニエンケのカークチュール
都市を背景に撮影されたルノー 5 のシンプルさと美しさは、このモデルの時代を超越した魅力を強調しています。
ニエンケのルノー 5 のインテリア
クラシックな室内装飾と基本的なダッシュボードを備えた、80年代の典型的なシンプルかつ機能的なインテリア
ニエンケのルノー 5 のエンジンルーム
ルノー 5 のエンジンルームは、この車の確かな心臓部を示しており、その特徴的なシンプルさとメンテナンス性の高いデザインが特徴です。

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