ジャガーXJ。 ショーの終わり

私たちは、技術者、イノベーター、臨床医、左翼の政治家が私たちを別の形のドライブに向けてますます動かしたいと望んでいる世界に住んでいます。 それでも、かつてのことへの愛の余地はまだたくさんあります。 おそらくこれまで以上に。 イギリスでは、彼らは古い価値観に戻りたいと思っています。 ヨーロッパから離れて。 一方で、切っても切れないものの別れがあります 北海の向こう側 接続されました。 インサイダーによると、ジャガーはかつて誇り高い英国の自動車産業だったものの標準的な支持者である旗艦の終わりを発表したからです。 愚かな、無感覚な、どんな合理的で経済的な熟考の余地も全くないという私の感情の説明。 歴史的時代の終わりであるジャガーXJは、不可逆的です。

プラグが外れ、そのプラグが後継車に入ります。 たぶん、結局ジャガーXJと呼ばれているのかもしれませんが、その希望は今では無駄に思えます。 そして再び：すべてが異なります。 351世代で1968年間、ダンディの貴族として知られている高貴なコーチとは異なり、デザインの美しさとして、美しくなりたい場合は、...強力な慣習のシックな代替手段として、少し苦労する必要があります。 しかし、今ではタイプ名が消えているようです。 これは、現在のJaguar XXNUMX世代が、XNUMX年以来現在のラインからJaguar XJをいくらか遠ざけたスタイル変更を行ったとしても、真実ではありません。 そして、インスピレーションの源でした。 すべてが異なります。EVキャットは、新しいものすべてをより好む新しいジャガードライバー、イノベーターのためのものです。 電気のおとぎ話を信じてください。 がっかりしたI-Paceをご覧ください。 道をリードする人のために。 自己任命の担い手として歴史的なロゴを誇る。

レクサス遺伝子とXJ。 あったかもしれない

現在では、それらはかなり論理的な発展であり、それにもかかわらず勇気の欠如を示しています。 この場合レクサスでトヨタと一度相談していた。 EVとしてではなく、新しいトップXJをどのように構築しますか？ 答え：燃料エンジンとの組み合わせでも。 そしてハイブリッド技術で。 問題ありません。それは世界でもありますが、その中には独自の歴史的アイデンティティを保持することができます。 Jaguar XJは、Jaguarに属していた、またはJaguarに属していたことを示しています。 これは、50年以上にわたってこの範囲の中心にあった光沢の好奇心の一部です。

独自の方法で磨かれた美しさ

クラシカルに磨き上げられたハートは、壊れやすい2.8タイプをもたらし、伝​​説的で時には気になるXNUMX気筒とXNUMX気筒を含む美しいキャリッジをもたらしました。 それは、英国の自動車産業の最悪の時代に、私たちにXJ-Cをもたらしました。 そして、ピニンファリーナによってルーフラインがレタッチされた、すでに素晴らしい第XNUMXシリーズについてはどうでしょうか。 信頼性の飛躍的進歩、それはどうですか？ フォードに触発されて、第XNUMX世代はより良くなり、フォードの実用的で現実的な作業方法のおかげで、それは最強の第XNUMX世代の先駆者になりました。

私が今まで乗った最高

X300についてはどうですか そしてその拡張版？ あなたが縮小せずに爆弾を落とすことができる力の源として特に4,0リットルで。 それで、洗練されたスタイリング。 私が今までに運転できる最高の車の中にある4.0リットル、X330、 ジャガーソブリン4.0 LWB。 AMKで栄光を発したPeter van Wijkの車。 その通りです。 これ。 だがそれも：全能のXJ-R、いたずらな、まともなジャケットでその裸の部分を食べる。 この概念もこれに適していました。 8気筒世代、X308は、信頼性の低い技術（タイミングチェーン！）に基づいていました。X300も持っていたすべての後に。 X350は、XJの古典的なラインにふさわしい別れをもたらし、最後のMohicans、X351が続きました。

乱流時代に美しく生まれた

全体として、これは舌を解放したモデルシリーズでした。 XJが誕生したとき、世界は混乱していました。 新世代、新規格、たくさんのデモンストレーション。 しかし、最大の自動車愛好家でさえも、この繊細に描かれた繁栄とスポーティさの象徴に抗議することはできませんでした。 1は6にもかかわらず。 世界に信じられないほど美しいものが与えられたからです。 創設者であるウィリアムライオンズ卿自身によって署名されました。 XJ 大手製造業者によって最終的に洗練された悲劇のその部分に常に囲まれている、それはそうです。 しかしそれこそまさに権力があるところです。 常に欠陥を認めた所有者。 美しさと純粋な愛が究極的にすべてを克服し、そして忍耐が黄金の信用に変わるのだから。 技術がその正直さを失うことなく、良くなっていくのであれば確かです。

インキブラックシェードカラーでお届け

今、Superlimoがあると言われています。 完全に電気。 強力なジャガーXJがジャガーの新しい旗艦に取って代わられる時代がやってきました。 述べたように、ハイブリッドは考慮されませんでした。 それから燃料との組み合わせがあるからです。 そして、燃料は液体であり、愛好家にとって、ガソリンヘッドにとっての生命線です。 そのカテゴリは、モデル名に関係なく、ジャガーの新しいEVに入ることがありません。 新しいEVは、新しい時代の抽象的な灰色を表しており、実際にはインクブラックでのみ提供する必要があります。 黒は伝説のXJが後継者に永遠に投げかける影の色だからです。 残忍な、細かい、または気になるエンジンを備えたXNUMXつの古典的および新古典的世代の記憶が残っており、それが 燃料XJその神話上の比率は大きくなるだけです。 例えば、どの電気ジャガーよりも大きい。 しかし、歴史がどれほど美しいものであっても、ショーの終わりを防ぐことはできません。 それは確かです。 たとえ新しい電気旗艦がXJと呼ばれるであろうとしても。