ジェネレーションギャップと育成–コラム

現在の古典的な愛好家として、私たちは通常、両親とその世代のギャップを持っていました。 私の原付の友人は、寝室のドアをバリケードした後、ヘルメットをかぶったまま寝ました。 カトリック少年学校の校長である彼の父は、息子が彼の長い髪を取り除く必要があると誓ったからです。 XNUMX〜XNUMX歳の私たちは、モペット、オートバイ、車に夢中になりました。 そしてそれを私たちの財産にするために、私たちは働きたかったのです。 ちなみに、私たちが通常行ったことは、新自由主義が完全に成熟する前に、低賃金の仕事がすでに発明されていたという証拠です。

時が変わった

親は今、理解（または自分の生活）に焦点を合わせています。 そして若者は、最初の原付、オートバイ、または車で秋を祝うために夏を過ごすことをもはや望んでいません。 そして、それはほんの数百ギルダーのことかもしれません。 しかし、あなたは機動性がありました。 あなたには自由がありました。 そして、理論的には、より興味深いモデル化された性別で得点する可能性が高まりました。

今日のデジタル時代では、それは異なります

私たちの息子は、散髪や服装のために両親に襲われることはありませんでした。 125 ccのHondaatjeが学生にとって最も安い交通手段であることが判明したため、彼はオートバイに乗り始めました。 彼は現在社用車を所有しています。 「ああ、それはルノーです。 私が信じるガージャール朝。」
無意味な耽溺の中で、娘は知人から誕生日のために（新しい）車を受け取りました。 さて、それはポルシェではありませんでした、しかしあなたが現在の色が好きではないのであなたの両親に本当に怒るのですか？ 個人的には、結局、彼女を教育的に習得すれば、それを回避できるようです。 しかし：最近の裁判官の多くは女性でもあります。 ですから、それを見積もるのは少し難しいかもしれません。

若者のエンパワーメントは大きな資産かもしれません

しかし、あなたは学ぶことによって成長します。 結果を受け入れることによって。 たとえば、私は市街地内のHarderwijkerwegを運転しました。 その隣には、異なる色と途切れた縞模様で道路から隔てられた自転車道があります。 Harderwijkerwegは一種の交通動脈であり、地元の訓練施設の学生にとっても重要です。 彼らの若々しいオープンマインドで、これらの学生は破線や他の交通の嫌悪感によって口述されているとは感じません。 したがって、サイクリストの群れは「広く」乗った。 事故を防ぐために、Stebel Nautilusのスタートボタンに小さな警告タップを付けました。これは、142 dB（A）で鳴るエアホーンです。

しかし、この場合、彼は遠くにそれをしませんでした

私の予防信号は、私の車線に乗っているサイクリストのXNUMX人に、腕を上げて大きな中指を与えるように促しました。 もし私が車やサイドカーに乗っていたら、彼はそれで逃げていただろう。 しかし今、私は古き良きグッツィに乗っていました。 私はガスを少し与えて、太った指使いに追いついた。 通りかかったとき、私は彼の腕を軽くたたいた。 スマートフォンは空を飛んでおり、濡れたアスファルトで非常に高速に接続されていたようです。 彼は私の前を斜めに移動し、対向車の下で姿を消した。 私はコンテンツ教育者のように感じました。 私は地元の無料の地元紙に別の手紙を置いてもらいました。 モーターサイクリストと行方不明の電話について話したいカップルがいた場合、彼らはこれを編集委員会に報告することができます。 二度とそれを聞いたことがない。

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