シボレーコルベットについて、この世界で最も奇妙な話が広まっています。 いくつかあります–最も重要ですか？ - 組織された。
コルベットは、便利で機動性のある軍艦にちなんで名付けられました。 この名前は、アメリカの写真家であるMyron Scottによって造られました。この写真家は、 ソープボックスダービーレース。 だから石鹸箱。 当時は…戦後すでにスポーティなシボレーを発売することが決定されました。 ゼネラルモーターズのデザイナー、ハーリィ・アールはこれを行うように依頼されました。 1952年にクレイモデルは経営陣によって承認されました。 車はポリエステルのボディ、重いシャーシ、そして他のシリーズモデルで使用されていたすべてのパーツを備えていました。 最初の例は、ミシガン州フリントのシボレー工場の一角にまとめられました。 国民が同意したかどうかを判断するために、この例は「モトラマ」と呼ばれるGMのモバイルオートショーで旅行に行きました。 GMモデルを一般に紹介するために年の初めに多くの主要都市を訪れた完全なモバイルカーショー。 さらに、多くの実験モデルが毎年行われ、一般市民の反応をテストしました。 ショー全体–風景と車–はトラックで、そして毎回輸送されました 
ホテルのラウンジやその他の展示スペースに完全に建てられています。 1953年30月、ニューヨークの有名で超豪華なウォルドルフアストリアホテルのホールでのショー中に、一般の人々が最初にコルベットを紹介されました。 反応は圧倒的でした。 そこでGMは同年にコルベットの生産を開始することを決定した。 コルベットの独自性は、ポリエステル製のボディでした。 最初の–運転–の例は、1953年3,8月6日に製造され、150hpの出力を持つ300リッターの「BlueFlame」3.734気筒直列エンジンを搭載していました。 すべてのコルベットは手作りで、プラスチック製のボディを備えた車の製造は実際には実験段階であったため、その年に製造されたのはわずか91台でした。 価格は通常のシボレーの145倍の300ドルでした。 ストーブのようなアクセサリー（…）は1953ドルの追加料金がかかります。 AMラジオは追加の$ 1955を支払わなければなりませんでした。 すべて–わずか195 – 8年のコルベットは白で内部は赤でした…4,3リッターの容量を持つ90馬力のV8エンジンが選択できるようになったのは、8年半ばまででした。 1.434％がV1962エンジンを搭載したコルベットを注文したため、購入者は明らかにそれを待っていました。 翌年、それはVXNUMXでのみ利用可能であり、それは今日まで変わっていません。 特に当初の売上高は予想を大きく下回りましたが、XNUMX本以上のテレビ番組や映画に登場し、それだけでなくアメリカのアイコンにもなりました。 ゼネラルモーターズのボスであるエドコールは、XNUMX年に地球に戻ったときに、宇宙で最初のアメリカ人であるアランシェパードにコルベットを贈りました。 そして、そのジェスチャーは、マーケティング戦略全体をそれに合わせて調整することですぐに活用されました 'アメリカの宇宙飛行士とそのコルベット'。