Citroën DS 19. NOREV のナスとシャンパン(1~12 スケール)

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自動コンセプト

6月XNUMX日でXNUMX年になります Citroën パリのグラン・パレを根底から揺るがした。アンドレ・ルフェーブルとフラミニオ・ベルトーニは、16年かけて時代をはるかに先取りした自動車を開発しました。ケ・ド・ジャヴェルでの生産が停止してから50年を経て、約150万台が生産されたが、 Citroën まだ制度です。今年は、数々の企業や雑誌で取り上げられ、縮小版も何度も発行されているこの名作に注目します。そして、本物のDモデルシリーズは長らく生産されていませんでした。しかし、スケールモデルメーカーは衰えを知らずに活動を続けている。 1:12スケールで美しいシリーズをリリースしたNOREVのように。

描かれたものと12倍に縮小されたもの Citroën 1955年に製造された最初の年の車をベースにしています。ボディの配色は紫、ルーフの色はシャンパンです。スケールモデルは素晴らしく出来ています。特にこの価格帯のモデルでは、細部にまでこだわります。そしてこれらは正しいのです。ラインとプロポーションは完璧で、内部を見ても想像力を掻き立てられる余地はほとんどありません。内装の仕上げにも細心の注意が払われており、ステアリングホイールも特別に装飾されています。さらに、家具の色も適切で、ダッシュボードのミラーもクローム仕上げで正確です。装飾に関して言えば、実際に使用されている素材(ステンレス、アルミニウム)が完璧に模倣されています。

他にも目立つものがあります。適切なトリムピースを備えた中央に配置された排気口、リアフェンダーのリフレクター(連続トリムピース付き)、埋め込み式のフロントガラスワイパー、そして…外部ミラーがないことは、小さいけれども非常に重要な点に注意が払われていることを明確に示すものです。フロントフェンダーの小さなライトにも注目してください。タイヤには白いストライプと丸い赤いストライプが入っています。

全く同じ車が1:18スケールでも販売されています。これにも同じことが当てはまります。ここでも、NOREV は 1956 年を冠したモデルを本物らしく見せることに細心の注意を払っています。小さいバージョンは肌の下まで少し入り込み、色彩にも少し注意が払われているようです。しかし、どちらの場合も、非常に価値があります。歴史上最も有名な自動車モデルのひとつであるこの車の生産に投入されるすべてのものの中に、メーカーの誇りが感じられます。

はい、値段は付いています。 NOREV が 146,20 分の 1 に値下げしたモデルの推奨小売価格は 18 ユーロです。その金額で、製造された 75 台のうちの 400 台を入手できます。 1955:XNUMX のモデルは約 XNUMX ユーロで販売されており、XNUMX 台の限定生産となります。真のファンなら、この XNUMX つの美しい XNUMX 年モデルのうち XNUMX つを手に入れたいと思うでしょう。提示価格は高額ですが、お金の価値はあります。

写真提供: NOREV。

注意:下の1枚の写真は18:XNUMXモデルの画像です

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Citroën DS 19. NOREV のナスとシャンパン(1~12 スケール)
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Citroën DS 19. NOREV のナスとシャンパン(1~12 スケール)

5反応

  1. 私はしばらくアメリカに住んでいましたが、1台買うなら部品取り用に2台目を買ったほうがいいと言われました。
    運転は素晴らしいですが、故障や錆が発生しやすいです。

    ヨハン・ギアス

    • それは部分的には真実です。建設の最初の数年間は初期的な問題がいくつかありましたが、LHS (赤) から LHM (緑) への移行により、最大の問題は解決しました。
      錆びやすいですか? 50 年代、60 年代、70 年代に錆びにくかったブランドはどれでしょうか?
      当時、自動車の寿命は最大でも10年でした。
      D シリーズは少なくとも 50 年前の車です。錆びることなくこの年数に達する他の自動車ブランド/タイプはあまり知りません...

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