サーブ 96 GL (1979) – 特別限定版

アンドリースにとっての過ぎ去った時代の魔法

子供の頃、特定のブランドやタイプの車に憧れて育つと、それは一生残ります。この物語は、アンドリースが SAAB と特別な絆を持っていること、そして彼の 96 への愛がどのように形を作り始めたのかを明らかにします。 SAAB は今でもクラシックカー界で高い評価を得ており、この非常に美しいスウェーデン車をじっくりと見てみる価値は十分にあります。このSAAB 96 “Special Limited Edition”は、珍しいライトブルーメタリック塗装が目を引きます。

恋に落ちるとあなたを追い越してしまう

アンドリースさんは次のように述べています。「無意識のうちに、幼い頃からスカンジナビアのデザインに興味を惹かれたので、私の最初の車が SAAB 96 だったというのは偶然ではありませんでした。私はクロームホイールキャップを備えた 1972 年製のベージュの SAAB を選びました。この車の特別な点は、セミオートマチックを備えていたことです。一般に、SAAB は一般開業医や院長のための車として知られていましたが、畜産農家もこの車に夢中でした。残念なことに、車のシフトは困難で、エンジンを取り外す必要があり、高額な修理が計画されました。心に痛みを感じながら、私は別の愛（ボルボ）を選ぶことにしました。」

眠れる想い

「それでも、SAAB は常に私の注意を引きつけ、2 ストローク エンジンの独特な音によって遠くからでもそれだと分かりました。結婚式の後、私たちの最初の旅行はノルウェーで、トロルヘッタンにあるSAAB博物館を訪れました。」

美しい体験

「SAABの歴史全体が博物館に展示されています。オリジナルの SAAB である「デ グローナ ドロッペン」もあり、これは最初の SAAB が塗装されたアーミー グリーン色にちなんで名付けられました。デザイナーは、当時前例のない空気力学を提供する戦闘機からインスピレーションを得ました。」

趣味として96を運転する

「最終的に、輸出用に番号が付けられた最後のシリーズの SAAB を見つけましたが、残念ながら錆びていて修復できませんでした。しかし運命は私に親切でした。完全にレストアされた SAAB (限定版) がレーワルデンのワッセナーのディーラーで販売されていたのです。オーナーのVisvlietのLubach氏に連絡を取ったところ、車を売却する意思があるようだった。このバージョンは希少です。わずか 150 部しか製造されず、特別な配色とダッシュボード上の生産シリーズの銘板によって識別できます。ライトブルーのメタリック塗装にコニャックブラウンのインテリアを組み合わせた。この望ましいSAABには68馬力のフォードV4エンジンが搭載されています。」

SAAB協会

「購入してSAAB協会に登録したら、SAAB 96を使ったホビーライフが始まります。もはや経済的な目的ではなく、純粋に運転の楽しみのために使用されています。運転するだけですべてが動き続けます。これが美しく貴重な瞬間の基礎です。駐車ミスとエンジンのプラスチックギアの破損という不運が起こりましたが、Fa.の部品在庫はありませんでした。オーヴァーシルトのファン・デル・ラーン氏は、SAABが常に運転を続けることを保証した。」

SAABの感覚を共有する

「本物の愛好家たちは、このクラシックな抱き心地の良さについて話しています。私の義理の弟のヘンクも、この風変わりなコンパクトモデルを高く評価しています。私たちは仕事の関係でノルウェーに住んでいますが、車はオランダのヘンクに預けられました。彼はSAABの世話をしており、今ではそれを楽しんでいます。オランダに来るたびに、SAABを再び利用して楽しんでいます。素晴らしいサウンドと特別なデザインにより、美しく豊かな資産となります。ヘンクや私が通り過ぎると、他の道路利用者がこの SAAB を振り返ります。過去のストリートシーンへのユニークな洞察を提供します。もうおわかりでしょうが、私は SAAB 96 に完全に満足しています。」

SAAB 96

SAAB 96 は 1960 年から 1980 年にかけて生産され、スウェーデンの自動車メーカーの最も象徴的な車の 96 つです。特徴的なフォルムと確かな性能で根強いファンを獲得した1967。初期のモデルには 4 ストローク エンジンが搭載されていましたが、96 年からはフォードから供給された、より信頼性が高く強力な 96 気筒 VXNUMX エンジンが導入されました。これにより、XNUMX はより幅広い層に人気が高まりました。この車は、その堅牢性、安全性、そしてラリーパフォーマンスでも知られていました。これは主に、XNUMX でいくつかのラリーで優勝したエリック・カールソンのようなドライバーのおかげでした。

アンドリースが運転する1979年の「特別限定版」は、このモデルの最後のバージョンの96つでした。このエディションは限定版として生産され、同年後半に生産終了となる SAAB XNUMX への別れを意図したものでした。この限定版は、特別な配色、高品質のインテリア、その他のユニークなディテールが特徴で、世界中の SAAB 愛好家にとって人気のコレクター アイテムとなっています。