シュコダの古典的な愛はどうですか？

2017 年全国クラシック調査では、メーカーと輸入業者のクラシック愛好の状況を調査しています。 今日はシュコダ。

自分の出身地を知り、自分のやっていることを誇りに思っている場合にのみ、ブランドとして成功することができます。 シュコダはこのことをますます認識しているようだ。 最近、2017 年のシュコダのすべての記念日をリストしたプレスリリースを受け取りました。 その中で最も重要なのは、おそらく最初の近代的なシュコダであるフェイバリットの 2016 周年記念でしょう。 XNUMX年末、英国の新聞は次のような見出しで報道した。 「なぜすべての車がこれほど優れていないのでしょうか?」 オランダに91台しか残っていないのは残念だ。 とにかく、シュコダはオランダではそれほどクラシックなブランドではありません。我が国に 171.784 台あるシュコダのうち、297 年以上古いのは XNUMX 台だけです。

ただし、オランダにクラシックなシュコダがまったく存在しないわけではありません。 最古の 422 は 1930 年製です。合計 XNUMX 台あるため、このタイプが唯一のモデルというわけではありません。

私たちが知っているシュコダは、エンジンを後部に搭載したフェイバリットが市場に出る直前に、ほぼ絶滅しました。 66 のコピーはまだ 105 コピーあり、46 のコピーは 120 コピーしかありません。

また、クーペのラピッドに出会うことはあまりありません。 まだ51個あります。

関係があるかどうかはわかりませんが、ブランドがフォルク​​スワーゲンの傘下になってからリリースされるモデルが増えています。 もちろん、これらは新しいモデルですが、このブランドがドイツに買収されて以来、より人気が高まっていることは間違いありません。

公平を期すために、Felicia と Octavia にはこれらのモデルのクラシック バージョンが含まれています。 全部で数十個あります。 そして特に、最近ではシュコダの人気が高まっていると述べたので、人気のあるものはまだXNUMX台あります。

National Classic Research 2017の詳細については、 Auto Motor Klassiek 2からの2017（購読者と一緒の1月の20、ストア内の1月の24から）。