私たちクラシックライダーは現代のモーターサイクリストとは異なります。 彼らはできる限り友好的であるが、彼らは通常、ほぼ完璧なオートバイでGPSの矢印をたどる。 昼休みの間、彼らは健康的なサンドイッチを食べ、スパまたはカフェイン抜きのコーヒーを飲みます。 彼らももう煙を出さない。 昼休みの場所と時間までXNUMX週間の旅行を計画していた人から聞いた。
モーターサイクリストとモーターサイクルを所有する人々の間には大きな違いがあります。 ANWB救急センターでの体験談の本を作ることが許されなかったために怒って悲しんでいる人に話しかけたとき、私は思った。 もちろん、それらの話はバイカー2.0だけのものではありませんでした。
斜面を這い回って緩い排気ガスを見た後、自分のRVにひかれた男の悲劇的な話もありました。 または、パニックに陥った運転手からの電話で、「助けてください。 「Trier」のサインが見えます。 私はどこの国にいますか？」 しかし、アルプスのどこかで運転手と彼のパートナーが突然ヘアピンターン恐怖症を発症したために帰国を呼びかけたカップル、または彼のGPSが壊れたためにANWBがスコットランドから彼を救うことを要求した男？ バイクが濡れていると悪いのかと尋ねるモーターサイクリストがいました。 いくつかの問い合わせの結果、問題の道路はすべて、小川を渡るときに転倒して水没したことが判明しました。 冒険者たちは交差点の深さを確認するのを忘れていました。
それは私たちとは違う世界です。 約XNUMX人の男性との最近の遠征では、通りは流れの速い川のように見えました。 オートバイはそれを濡らすことができます。 そして彼らのライダーも。 しかし、誰もANWBや彼の母親に電話をかけませんでした。 みんな喜んでいました。 モーターサイクリングが楽しく、予想外のことがラグのフリンジであるという理由だけで。
Ardennesでのダイナモ損傷の後、私たちは最近これに満足しました。 オルタネーターは充電されなくなりました。 バッテリーが切れていました。 それなら、それはただの即興の問題です。 村のガレージで車のバッテリーを購入しました。 地元のクインカイレリーでは、数メートルの太さのコードといくつかのクリップを採点しました。 バッテリーは安価なストラップでバディに結び付けられ、コードはバッテリーとエンジン配線の間のアンビリカルコードになりました。 ライトなしで運転し、ホーンを使用しない場合、そのようなバッテリー充電で実際に数百キロ離れることができます。 任務完了。
良いことは、旅行を覚えておく価値があるのは、まさに間違ったことです。 そして、フレンドリーなウェイターがあなたをムーズ渓谷の日曜日に村のガレージ所有者の未亡人に紹介した場合。 次に、360年以上前にドアを閉めたばかりの老婦人とガレージに会います。 彼女の夫は突然死んだ。 ツールは、開いているHondaCBXNUMXブロックの隣のほこりっぽいワークベンチに置かれていました。
未亡人はとても親切でした。 私たちは故人の自転車を拾うことを許され、ガレージが私たちのものであるふりをしました。 そして、あなたが自由に使える完全なワークショップで、あなたは突然、道路の脇よりもはるかに快適に仕事をします。 そうしている間、他のXNUMX人のベテランもチェックされました。 おばあさんは親切にもコーヒーを持ってきてくれました。 そして、彼女の夫が亡くなって以来、コーヒーは明らかに熱い皿の上にあったということですか？ まあ、アイデアは良かった。
私たちは旅程を変更し、DinantでのXNUMX泊の滞在を記録することにしました。 それから、心のこもった食事の後の夕方に、あなたはマースの上で非常に満足しているように見えるビールのポットと一緒に座ります。 単に楽しんで幸せです。 思い出を手に入れよう。 私たちの一人が「冒険的なオートバイ旅行」でライダーとして雇われた時。 どうやらあなたはZGANの厚いBMWのGSSとKTMで冒険的なオートバイを運転しているようです。 そしてXNUMX日目には、ランチストップが遅すぎるという苦情がすでに聞こえます。 あなたはそれをどれほど冒険的にすることができますか？ しかし、すべてがうまくいくでしょう：春はすでに空中にうずきます。
また読む：
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この話でアフリカツインを忘れましたか？ おそらく最高ですか？！
ヒントをありがとう！
なんと素晴らしいことでしょう。ついに、かつてANWB救急センターで働いていて、それを生き延びた人、そしてバイクに乗る人。 地理を学んだことがなく、「トリーア」の看板にショックを受けた男。 彼はローマの答えを受け取るべきでした、トリーアはモーゼル/モーゼルのローマの要塞都市でした、そしてあなたはドイツ語とフランス語の国境に近づいています。
「しかし、誰もANWBや彼の母親を呼んでいませんでした」：ハハ！ ひどいことではありませんか。
ああ、25年前に初めてmn Laverda 750 gtlで、北アフリカを6週間通過しました。 注目を集める世俗的な体験。 オランダ人がここでその重いエンジンで何をしているのか。 昨年も同じルートを走りました。 完全に素晴らしい。 再び多くの注目。 今、見た目を賞賛しています。
多くの現代のオフロードの中で私のブリッキー。 2.0、1.0、1,5 .0のいずれであっても、2輪でどれだけ楽しいかは関係ありません。それは、すべてのライダーとスターにとって同じです。
道路から離れることはなく、バイクの可能性を尊重していますが、今日の現代性も悲しげに見ています。 ポケットナイフで修理できるオートバイは製造されなくなりました。
Blauwtjeは、実際には、変異したR45としてはかなり現代的なものです。 イグニッションモジュールがオフになったとき、私は物を8マイル離れた安全な避難所に押しやらなければなりませんでした。 雨の中、南リンブルフでXNUMX％の勾配がある場合、実際には課題です。 私はおそらく連絡先でそれをするべきではなかったでしょう。 ツインスパークがXNUMX番目のモジュールを受け取った後、再び「ホップ」することにしました。 幸いなことに、彼は他のモジュールを続行することができましたが、それは大幅に少ない電力でした。 それでも、ポケットナイフはもはや役に立ちませんでした。 さらに、Blauwtjeは私をがっかりさせたことはありません。 彼は私を風、雨、そして刺激的な霜に連れて行ってくれました。 そして、特に晴天のライダーとして、私もバイザーの太陽の光を楽しむことができます。 しかし、私の時代遅れの革のスーツをびしょぬれにするレインシャワーは楽しみを台無しにすることはできません。
私はBlauwtjeの時代遅れに、よりモダンなハンドリングとパフォーマンスを提供しましたが、時代遅れは甘くてフレンドリーなままです。 幸いなことにECUには何もないので、ECUの再マッピングについては心配していません。 私は自分で混合物と火花工場について考えることができます。
他のパスカルと同じように：私たちはただ幸せで、単純な化石です。 そしてそこで私はグラスを上げます！
天候が許せば、1.0のモーターサイクリストがアルゼンチンに行くことができます。アルゼンチンには2台のオートバイがあり、太陽以外のナビゲーションなしで南に向かって進みます。
夕方に家に電話するためのインターネットがあるかどうかを知りたがっている旅行者ではなく、冒険者のための旅行。
65歳の古いバッグです。 私は今、ヨーロッパとアメリカを約500.000 km運転しました。常にナビゲーションなしで、ジェットヘルメットを使用し、インターコムを使用せず、道を教えてくれる迷惑なナビゲーションの女性もいません。本当に何度も家に帰ってきました。 時々、タンクバッグに入っていた地図が必要でした。 私の古いBMWで、または時々1969バルブのdesmoDucでいいです。 実際、若い世代のモーターサイクリストを判断することはできません。 彼らは異なって育ちました。 現代の自転車については、自分ではほとんど何もできません。 1970/XNUMX年頃、オートバイを持って駐車場を歩いていたとき、オートバイにはたくさんの鉄線（やや誇張されている）があり、途中で自分でいじくり回すことができるのを見ました。 それでも私はそれを経験したことに感謝しています。
アーメン！
75エレクトリックのアルバート、短絡のためにヘッドライトがパリで光る釘にすぎない場合は、すべての電源を切断し、前の誰かと後ろの誰かでタンクを満たします。ライト、ブレーキライト、または点滅するライトがベルギーに来て、タンクを再び満たします。 その後、私たちは彼を押す必要があり、彼はちょうどロッサムに着くことができました。 それは本当にその時でした。 ライトはもう光りませんでしたが、運転中に帰ってきました。 そして、すべてのパリは暗くなっていました。
キャラクター！ シンプルさはメンシュを飾るだけでなく、テクノロジーも飾っています！
再び素晴らしい話、そして認識できる。
オリジナルのMareg100Ahバッテリーを搭載したBMWR28を使用すると、光やダイナモなしでArrasからZoetermeerまで正確に移動できます。 家の後ろの門で針が切れていた。
アラスから帰ってくるのに勝るものはありません。 しかし、あなたはそれをうまくやった！
あなたたちが一般的に私が思うようにオートバイの男性（女性）であるならば、私は同情で溢れることができるだけです。 本物のモーターマンは、スクーターを運転しているので、誰かが道路の脇で窒息することを許しません。それだけですよね？ 私の兄はあなたのDNAを彼の血の中に持っていたと思います。 私たちの地域でフラットなオートバイタイヤを持っている人はいますか？ 彼はそのテープを無料で修理しました、そして彼はその男さえ知りませんでした。 そんな人たちに敬意を表する！ 道のどこかでコーヒーを飲んでいるなら、ちょっと彼のことを考えてみてください。 それは彼をそこまで喜ばせるでしょう！ なぜなら本物のオートバイの男性（+女性）...決して死ぬことはないからです。
同意します。 しかし、明らかなことはオフです。
「モタード」が、彼の新しいカヤスキが「スポーツモード」で最高の乗り心地を示したとき、ATCをオフにし、上からXNUMX回クリックしてダンピングします..頭を振って立ち去ります..
オフロードにはGSAやKTMは必要ありません。 私の古いサイドバルブはすべての道にうんざりしています…75年前にすでに北アフリカの砂漠とロシアの泥のツンドラを通り抜けました。
モーターサイクリスト1.0は古いドルフになりつつあり、2.0世代は私たちが絶望的に時代遅れになっていることに気づきます。
私たちはただ幸せで、単純な化石です。 そしてそこで私はグラスを上げます！