クライスラー、シンカ、サンビーム、タルボット?

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古典買取あり(コピー)

そしてそれは名前についてです。 ブランド。 あらゆる種類の買収と再編成は、かつてフランス、イギリスのクライスラーと祖国、アメリカの間に明確で容易に認識できる分裂を生み出したように見えました。 しかしその後、クライスラーはヨーロッパ支社全体をプジョーの懸念に移しましたが、その数年前には、クライスラーの旗と名前の下で、さまざまな国のシリーズとブランドの特定の結束が実現されていました。

手頃な価格帯の車は常に出回っています

「お金に応じたすべての商品」の匂いが常にありました。 しかし、2CVのような低価格の車が象徴的で伝説的なものになったところで、そのセグメントの車の大部分は姿を消しました。 その結果、それらは現在、実際にはフェラーリよりもまれであることがよくあります。 しかし、あまり求められていません。 それは、トップコピーでさえ小さな変化のために手を変える古典的な市場のセグメントです。

そしてその文脈では、クライスラーサンビーム1.3GLでした。

Sunbeamは、以前はRootesグループの一部でした。 そして、Sunbeamと呼ばれるモデルのクライスラーシリーズが残っていました。 Sunbeam 1,3(GL)は、フランスのSimca1100とそのラインのSunbeamImpの後継でした。

したがって、このSunbeamシリーズの1.000 ccエンジンは、Impから直接供給されました。 そして残りのエンジンパレットはおなじみの1300と1600ccバージョンを示しました。 1300の60気筒エンジンはSunbeamAvengerから提供されました。 鋳鉄製のブロックは145馬力弱で生産されました。 したがって、XNUMX(ハンドチョーク*付き)は、XNUMX km / hのかなりのランナップの後、モーターを過剰に使用して走ることはありませんでした。

ギアボックスでは、最初のギアと固定されていないリバースギアが非常に接近していました。 これにより、運転中に後部が損傷することがありました。 ちなみに、そのシフトの間、運転手はよく座っていました。 前席は大丈夫だった。 彼らは確かにより多くの力を扱うことができる積極的に快適な位置を提供しました。 ダッシュボードには、Simcaとの関係の痕跡がまだはっきりと示されていました。

古い路上テストで読むのは素晴らしい:テストパイロットは灰皿の配置について深刻な懸念を抱いていました。 さらに、インテリアの仕上げは非常に厳密に計算されており、実用的ではありませんでした。 また、安全ガラス製のフロントガラスを入手するには、追加料金を支払う必要がありました。 ステアリングは軽いのですが、コーナーを過ぎるとハンドルがうまく戻らなくなりました。 より高速で、ステアリングはあなたが本物のアメリカのクライスラーから期待するのと同じくらい曖昧になりました。 ソフトなサスペンションとダンピングは、当時のフランス車が有名だったソフトな快適さも思い起こさせます。 これは明らかに道路の保持に影響を及ぼしました。 そのようなクライスラーサンビーム1.3は、安定した運転を好む人々のための車でした。 当時、このSimca Sunbeam Hybridは、フランスの装備とキャラクターを、当時の特徴である仕上げの英国の滑らかさと組み合わせました。 しかし、サンビームの最大の強みは? それは非常に競争力のある価格で見栄えの良い車でした。 そして彼はまだ現在の古典的な市場にいます。

ちなみに、タルボットサンビームロータスには多額のお金が支払われています。

*ブルンスムのモーリスのハンドチョークストーリー

「ある種の先史時代に、私は多くの人々が自分の車であらゆる種類の病気を取り除くのを手伝ってきました。 同様に、モリスマリーナを持つ女性。 彼はスタートし、すべてがコールドエンジンでうまくスタートしました。 ご想像のとおり、チョークノブはしっかりと引き抜かれていました。 それがすべてでした。
私が女性にチョークのしくみを説明し、なぜいつもチョークを外していたのかと尋ねると、彼女は驚きと無力感で「はい、すべてうまくいきましたが、ハンドバッグを何に掛けるべきですか?」と尋ねました。
頻繁には起こりませんが、私は舌小帯短縮症でした……」

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3反応

  1. 引き抜かれたチョークに掛けられたハンドバッグについてのいい話ですが、1967年にシムカのディーラーで働き始めたとき、そのジョークはすでに語られていました。

  2. 子供の頃から、「メルセデスのような」リアライトユニットと「リッジ」を備えた素敵な小さな車をいつも見つけていました…。

    そして今もう一度見てみると、整然と並んだ美しいカートのままです?!

    約10/15年前、私の元義兄は父親のアドバイスで非常にハンサムなサンビームロータスを黒で購入しました...

    彼はそれが完全にnixだと思ったが、私は密かにそれを愛した…。
    そして実際、私は最終的に何が起こったのか分かりません…。 :/

    非常に残念ですが、私がそのようなものを再び見つけることは誰にも分かりません…。
    ロータスであろうとなかろうと、私はそれに対するソフトスポットを持ち続けています...

  3. 女性だけでなく、農民が1000 kmごとにやって来て、自分の車の調子が悪いと不満を漏らしました。
    新しいスパークプラグと1000キロを再び送信します。
    私たちはチョークを教えられていませんでした...

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