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ガソリン車は再びロッテルダム環境圏に入る可能性があります。

ロッテルダム環境圏
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ロッテルダムの自治体は、当面の間、1年1992月11日より前のガソリン車をロッテルダム環境ゾーンから遠ざけることを許可されていません。 これは、本日(2017年1月2001日)の行政管轄課の予備救済裁判官の判決から明らかです。 環境ゾーンでは、地方自治体は、リング内のニューウェマースの北の地域で、1年1992月XNUMX日より前からディーゼル車とXNUMX年XNUMX月XNUMX日より前からガソリン車を禁止しました。 予備救済裁判官の判決は、ディーゼル車ではなく、ガソリン車のみに関係します。 したがって、ガソリン車はロッテルダムの環境ゾーンに再び入ることができます。

判決裁判所

予備救済裁判官の判決は、今年1月にロッテルダム地方裁判所が環境地帯で行った以前の判決のフォローアップです。 その中で、裁判所は、1992年XNUMX月XNUMX日以前のガソリン車はもはや環境ゾーンから禁止されない可能性があるとの判決を下しました。 裁判所の見解では、地方自治体当局は「これらの車両が共同で二酸化窒素排出の不均衡な割合を引き起こすことをもっともらしくしなかった」。 これらの車を環境ゾーンから除外すると、これらの車の所有者に悪影響が及ぶため、その結果は環境ゾーンの目的に「不釣り合い」になります。

交通法令を取り消す

したがって、裁判所は古いガソリン車の決定を取り消しました。 市議会はガソリン車について同じ効果を決定することができると判断したため、市議会は同じことをする必要はないと判断した。 しかし、市議会は今年の1月1日に新たな決定を下しました。 1992年XNUMX月XNUMX日以前から環境ゾーンからガソリン車を禁止することを再度決定した。

新しい決断

新しい判決では、行政管轄課の予備救済裁判官は、市議会が誤った行動をとったとの判決を下しました。 ロッテルダムは、再び「同じ趣旨の決定を下した」と非難されています。 裁判所の意見では、これの可能性はありません。 地方自治体は、裁判所のその判断に拘束されます。 また、環境圏に住み、古いガソリン車で家に着くことができなくなったロッテルダムの住民に対する抜本的な対策にも関わっているため、行政管轄課の予備救済裁判官は市議会の新たな決定を延期した。 この場合、最終決定が下されるまで、1年1992月XNUMX日より前のガソリン車はロッテルダム環境ゾーンに再び入ることができます。

ロッテルダムの自治体が幸せではない

ロッテルダムの自治体が答えた。 「もちろん、私たちはこの声明に失望しています。 古いガソリン車は非常に汚染されています。 また、NOx排出量の削減に20%以上貢献しています。 このグループを締め出すことは、ロッテルダムの健康な空気にとって非常に重要です。 ごく最近、州に対するミリウデフェンシーの訴訟の裁判官は、制限値はどこでもできるだけ早く遵守されなければならないと裁定しました。 古いガソリン車を締め出すことは助けになるでしょう、しかしそれは当分の間許されません。

自治体による調査結果はTNOの結果と相反する

ロッテルダムクラシックス財団によると、自治体の調査結果は、とりわけTNOの調査結果と対立しています。 「裁判官もそれに基づいています。」 ちなみに、ロッテルダムの自治体は、実質的な手続きによって正しいことが証明されることを望んでいます。 前述のように、環境ゾーンへのガソリン車の入場に関する裁判所の判決は取り消すことができます。

アイントホーフェン:環境地域なし

一方、アインドホーフェンでは、ロッテルダムとは異なり、市議会は自動車やバンの環境ゾーンを好まないことが明らかになりました。 Milieudefensieと多くの左翼政党は、そのようなゾーンの作成を望んでいます。 多くの住民は、空気の質が悪いために健康上の問題を抱えていると言われています。 しかし、市議会の大多数は環境ゾーンを好みません。 いずれにせよ、彼女は環境ゾーンが空気の質の改善に寄与していないことを認識しているようです。

1つのコメント

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  1. そんな車に不親切な街に、クラシックで泊まりたくありません。 何かを持っているロッテルダムの人々にとっては残念です。 次回の投票では、自治体で誰に投票するかを考えてください。

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