ルノー12 TS。 カート・ブームガードが21年間所有

このRenault12 TSは、「1300年代」からの設計に対する明確な洞察を提供します。 ミドルクラスの車は、特にフランスだけでなく、ヨーロッパの他の国でも大成功を収めました。 製造期間後も、必要な変更を加えて、Dacia12としてルーマニアで製造されていました。KurtBoomgaardの堅実なオリジナルのRenault21 TSは、XNUMX年間所有されています。 ガレージで何年も過ごしたにもかかわらず、車は安定した状態から取り戻され、明らかに生きていてキックしています。 

作成者：Dirk de Jong

すべての古典の背後にある物語があります。 カートは、次のように述べています。 ルノー1999はオレンジ色の箱の大きな山の下に隠されていました。 かみそりのような鋭いステープルがボンネットに必要なダメージを与えていましたが、それ以外はフェンダーに少し錆びた素敵な車でした。 購入後、オイルレベルに注意が払われず、途中でエンジンが停止するまで、車は日常的に使用されていました。 それは、エンジンを交換すると同時に、最初に車を駐車することを決定することを意味しました。」

さようなら

カートは数年前から、レーワーデンのNHLの教師として、ルノー12TSも愛とケアを切望しているクラシックを楽しむ時間が少なすぎることに気づきました。 感情のスプラッシュ、ほとんど消えたこの美しい古典に対する彼の弱さにもかかわらず、彼はまだ彼の心に従い、したがって次の愛好家との新しい生活の機会を与えます。

彼は再び目を覚まし、通りの「プライド」になり、交通の運転博物館としてキスされました。 これもまた、クラシックカーを見つける可能性がまだあることを証明しています。 それがますます考えられないように思えても。 幸いなことに、これによりRenault 12 TSは「自動車の市民状態」に戻り、オランダの道路での前向きな反応が保証されます。

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