Stichting Autobelangen、財務省がデフォルトになると宣言

Auto Motor Klassiek » 物品 » Stichting Autobelangen、財務省がデフォルトになると宣言

Stichting Autobelangenは、財務省にデフォルトの通知を出しました。 これは、ハーグが設定された期間内に23つの情報要求に応答しなかったため、Vrijstellingoldtimer.nlのバナーの下で行われました。 これらは、XNUMX月XNUMX日にVrijstellingoldtimer.nlによって提出されました。 XNUMX週間の法的対応期間が終了したため、Wouter vanEmbdenのクラブはこのステップを選択しました。 その間、カー・インタレストはまた、老人のための自動車税制度の調整に対する政府の変化した動機に注意を向けました。


行政裁判所への道

したがって、Vrijstellingoldtimer.nlはXNUMXつの目的を果たしました WOBリクエスト 財務省に登録します。 内閣によれば、40年の妥協が伴う経済的影響の実証に関連する153つの要求。 もうXNUMXつの要求は、政治的なハーグがXNUMX億XNUMX万ユーロの収益を計算した方法についての洞察を提供する必要がありました。 Frans Weekers州務長官によると、現在の自動車税制度が完全に廃止された場合、その金額は財務省に流れます。これは完全にVanVliet修正条項に基づいています。 省はXNUMX週間の法定期間内に対応する義務を遵守していないため、Vrijstellingoldtimer.nlは政治団体がデフォルトであると宣言しました。 省は現在、対応するためにさらにXNUMX週間の猶予があります。それ以外の場合は、罰金を支払う義務があります。 そして、Vrijstellingoldtimer.nlの場合、管理裁判官への道は、要求された情報を取得するために開かれています。

Vrijstellingoldtimer.nlは、財務省がデフォルトであると宣言しています。
Vrijstellingoldtimer.nlは、財務省がデフォルトであると宣言しています。


時間の浪費とモチベーションの変化

以前、これらのコラムを通じて、内閣は行動への影響を考慮していないと述べました。 関係者はさまざまなシナリオの経済的影響について説明したくないので、ハーグは時間がかかっているようです。 政治家たちは、クラシックカーの書類の影響を過小評価しているようです。 これにより、時間の節約になるだけではありません。 奇妙なジャンプも行われます。 これは、とりわけ、2012年秋に作成された連合協定のクラシックカーセクションに関して使用されたさまざまな動機から明らかです。 当初、環境への配慮が最も重要であることが判明しました。 現在、予算の動きが支配的であるように思われます。 これは、4月XNUMX日に国会議員FarshadBashirによって提起された議会の質問への回答から明らかでした。


絡み合った政治家

Vrijstellingoldtimer.nlの初期の法的および経済的調査結果は、これらの事実および財務省による問題の開示の拒否と相まって、非常に明確になっています。 政治ハーグは昔の段落に巻き込まれ、その結果40年の妥協が起こります。 これが、免除を現在の形式で保持することが、関係するすべての人にとって唯一の正しい解決策であるもうXNUMXつの理由です。 

無料でご登録いただければ、クラシックカーやオートバイに関する最新記事を掲載したニュースレターを毎日お届けします。

必要に応じて他のニュースレターを選択します

スパムは送信しません。詳細については、当社のプライバシー ポリシーをお読みください。

記事が気に入ったらシェアしてください...

10反応

  1. そのリクエストをまとめて送信するとどうなりますか? そして、4週間後、ペナルティを要求する応答がありませんか? その後、彼らは情報を提供しますか?

  2. 最初は、153Mが収集されます。 いくつかの譲歩(Bashirから送信)の後、妥協案に到達し、103 Mと話されたため、153番目が蒸発しました。 この妥協案は現在ほとんど変更されていない状態で採用されており、突然、Prinsjesdagでは250MでさえXNUMXMになりました。
    私はそれが統計のようなものだと思います:すべての統計の84,3%が構成されています。 ブリュッセルがこの1:1のすべてを飲み込む可能性は、78,9%ですが、おそらく他の統計が明日作成されるでしょう。
    当然、これが推定収益に役立つ場合にのみ、これらの統計に進歩的な洞察を含めません。
    燃料の販売量が少ない破産したトレーダー(特にディーゼルとLPG)は含まれていませんが、LPG(来年は0,07 + 0,147ユーロ)とディーゼル(0,04 + 0,0084ユーロ)で同じキロメートル数が走行する可能性があります。年。税金で。

  3. オランダ市民が正義のために多大な努力をしなければならないという事実は、実際にはスキャンダラスです。
    私はVrijstellingoldtimer.nlに満足し、誇りに思っています

  4. JSFがエンジニアによって構築されたように、政治は明らかに経済学者によって推進されていません。 したがって、貼り付けとカットを学んだばかりの未就学児のグループのように見えます。 その少しの嘘を除いて、すべての未就学児はまだそれをすることができません。 彼らがどうやって…ハーグにいるのか、それらすべての嘘を思い出すことができるのだろうか。 賢くてとても迷惑だと思います。

返信を残します

メールアドレスが公開されることはありません。 付いている欄は必須項目です* *

アップロードファイルの最大サイズ:8MB。 アップロードできます: 画像. コメントテキストに挿入されたYouTube、Facebook、Twitter、その他のサービスへのリンクは自動的に埋め込まれます。 ここにファイルをドロップ