サーボオイルの色

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Citroën ライダーは「レッドシステム」と「グリーンシステム」の既知の現象です。 異なる油圧作動油と関連システムには互換性がありません。

アウディもクラシックや若いタイマーであるため、色の問題が定期的に発生します。 アウディ愛好家は、パワーステアリングとパワーブレーキに正しい液体が供給されているかどうかに細心の注意を払う必要があります。 そして、その正しい作動油は、通常のREDATFではなくGREEN油圧オイルでなければなりません。

液体容器のキャップは、必要な液体の色を示しています(写真を参照)

青汁は薄いです。 赤いATFは、コントロールハウスのアザラシに対して攻撃的である傾向があります。 「緑の」アウディのATFが赤の場合は、エンジンをかけたままステアリングホイールを極端な位置から別の位置に何度も回しながら、システムを少なくともXNUMXリットルの緑色の液体で洗い流す必要があります。

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