7 月 9 日から 26 日まで、ベテランと若い愛好家がネギで大喜びしました。 リークのスポーツ センターでは、第 XNUMX 回オールドタイマーとクラシック フェアが開催されました。 Anton Rosema と彼の同僚たちは、先週末、伝統的なおもてなしと最も驚くべきクラシックを組み合わせました。 そして、Leek はさらに多くの伝統を提供してくれました。 今年も例外ではありませんでした。
組織は、日曜日のベテランの乗り物と常に組み合わされている、出席者の多い見本市について話しました。 また、リーキのホフマンとのコラボレーションは常に優れています。 フェアとクラシックのスペシャリストは、お互いをうまく調和させます。 これは、リークとその周辺を快適な環境にし、安堵さえもさせる快適でアクセスしやすい雰囲気の典型です。
後者の資格は、Rosema と彼の追随者が毎年すべての訪問者を監視する方法にも当てはまります。 訪問者と報道機関が自分の仕事をすることができた間、Rosema は全員を訪問しました。 彼は閉店時間まで株式市場を地図に載せ、地元のメディアはいつでも彼に連絡することができました. それは強制ではなく、良い意味で主催者を意味します。
COVID 後の 404 回目のリーキでの見本市に 1967 年間投資した結果、クラシックと若者の素晴らしいコレクションが生まれました。 ネギのトレードマークは、フランス車が中心のテーマです。 今年、さまざまなフランスの自動車クラブが、美しいクラシックカーやスポーティーなデザインの若者を数多く集めました。 私たちは、2 年の東アフリカ サファリ ラリーで優勝した歴史的なプジョー 1100 に特に魅了されました。 Leek の Henk Visscher (名前を覚えておいてください。彼は Buren にある美しい博物館の責任者です) に感謝します。 Simca Rallye XNUMX と完全にレストアされた XNUMX TI も際立っていました。 どちらも最高の状態で、Leek では、La Douce France のスポーティーなクラシックとヤングタイマーの広範なコレクションに属していました。
変化に富んだフレンチ ストリート (今年は広場ではなく通り) は、ホール 2 で見つけることができました。 また、伝統的に存在するクラブ (Taunus M クラブ、HAV、MG Noord、Veteran Car Club など) や個人によって集められた、他のクラシックのセレクションもありました。 それらはすべて、楽しい驚きを提供する美しいクラシックなセットを提供しました. 純粋な楽しみであり、私たちがそこに長くとどまったのは無駄ではありませんでした. 非常に特別だったのは、匿名のコレクターによって Leek に持ち込まれた限定のクラシックのトリオでした。 300 SL (限定シリーズから)、300 SL ロードスター、アストン マーティン DB6 スーパーレッジェーラは、往年のスーパーカーのアイデアを示しました。 一方、オランダに新たに納車された1.1年製のカデットB1969は、オーナーが買収したばかりで、オリジナリティの高さが光っていた。 美しい。
さらに-ホール1でも美味しかったです。 印象的なのは、そこでの職業が再び馴染みのある会社や顔を見せたことです。 Gerard Kramer Classics は、真っ白なオリジナルの Volvo 121 (B20) を含む、1985 つの非常に美しいクラシックを携えました。 さらに、Nosstalgia Classics は主にビートルズをもたらしました。 このオファーには、1 年のジュビリー ケーファー (ジュビリー ケーファー) が含まれており、これはドイツ市場向けにこの色で特別に製造されたバージョンです。 昨年、この雑誌で取り上げた XNUMX 人のバハ グローブトロッターもまたそこにいました。 ビートルは XNUMX つのホールで見事に表現され、Typ XNUMX は依然としてクラシック カントリーの表看板です。
もちろん、ホフマン・リークも出席しました。 私たちはスタンド、特に NSU Prinz 4 と特別な Mini 1275 GT に注目しました。 ミニ（注：オリジナル）には素敵なストーリーがついています。 他のプロのディーラー (Jansma や Le Classics Automobiles など) も、ホール 1 の展示フロアの美しい解釈を提供してくれました。また、クラシックな BMW オートバイの市場に特に関心がある場合は、Marum の Van Houten Motoren に連絡することができます。 そのすぐ隣にはもう 100 つの真珠がありました。信じられないほど美しい Audi XNUMX S Coupé です。 彼は多くの注目を集めました。
最後になりましたが、大事なことを言い忘れました: パーツ ディーラー、書籍、ミニチュア、その他のクラシック関連アイテムの販売者は、すべての人に何かをもたらしました. 私たちの目は、同じようにミニチュアが飾られた美しいヴィンテージのおもちゃのガレージに特に惹かれました。 もちろん、それは手を変えました。 それもネギの魅力です。 あなたはいつもあなたの好みに合うものを見つけるでしょう。 そして、その方向に何も探していなくても、まだ非常に安い入場料と無料の駐車スペースのために、訪問者としてのあなたは非常に豊かに報われるでしょう.
それは、毎年訪れる価値のあるコンパクトな見本市の力です。 XNUMX日ぶらぶら歩くだけで、気持ちの良い空間がプレゼントされます。 そしていつも驚きのオファー。 これは大きな成果です。 また、見本市の質はその規模ではなく、責任者の組織力とコミュニケーション能力に依存することを示しています。 その結果、アントン・ロゼマと彼の同僚は今年も大規模な見本市を開催しました。
以下に、リークで開催されたオールドタイマー & クラシック フェアの写真をいくつか示します。 続きを見る？ 次に行きます メッセージ 私たちのFacebookページで。
Henk Visscher は、私が住んでいるクレンボルグで何度もフレンチ デーを開催しました。 彼の Simca Rallye の 1 と 2 (オレンジとグリーン) も常に存在していました。 19 年 2 月の緑色の Rallye 4 と、その隣に私の Tomos 1L (オールドタイマー モペット) を写した写真を添付しました。 私の兄は、Rallye 2 と Kreidler (どちらもオレンジ色) を持っていました。 少し後に、中古の赤のアウディ 100 クーペ S を購入しました。 接点がたくさん！
とても素敵なフェアでした。 ボクスホール ヴェデテやホンダの4台など、今まで見たことのない車も野生で見られて美味しかったです。
そして、ケーキのアイシングとして、駐車場には素敵な老若男女がたくさんいます。