オースティンA70ヘレフォード

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オースティンは、A70ハンプシャーの後継者として、1950年に後継者であるA70ヘレフォードを発表しました。 アッパーマーケットセグメント向けのクラスカー、すっきりとしたライン、より官能的な外観、優雅なグリル、それでも戦前のハンプシャーのルーズなシャーシ。

ほぼ2200ccの130気筒を搭載し、より大きな心を持ったドライバーは、城を70時間あたり約4キロメートルまで押し上げることができました。 A2ハンプシャーにまだ機械式ブレーキが付いていた場合、ヘレフォードの運転手は、本物の革の上に座って、周りに油圧ドラムブレーキがあると確信していました。 48.640ドアのサルーンに加えて、オースティンは配達プログラムに1954ドアのクーペと「n」ウッディ「エステート」カントリーマン、魅力的なカブリオレ、そして勤勉な労働者のためのピックアップも持っていました。 すべての賞賛と反応にもかかわらず、34年の0,07サルーンの後、コロッケの間で火が消えました。 伝えられるところでは、そしてDVLA、英国国道交通局の記録から得られた情報によると、英国には70のサルーン、70つのクーペ、3つのエステート、XNUMXつのピックアップしか生きていません。 これは、サルーンの総生産量のうち、時の試練を乗り越えたのはわずかXNUMXパーセントであることを意味します。 オースティンAXNUMXヘレフォードももちろん左側ドライブで構築され、世界中に配送されています。 オランダでも。 私たちの国に誰か、または厩舎にそのようなAXNUMX(タイプBSXNUMX)を持っているベルギーがいますか? あなたの反応を編集者に送ってください。 できれば写真付き! 私たちは非常に興味があります。

オースティンA70ヘレフォード、オランダやベルギーに何かありますか?

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反応

  1. こんばんは

    ヘレフォードではありませんが、70年からA1950ハンプシャーを所有しており、1955年にオランダに来て、その時は乾燥した暖かい環境に保管されていました。 したがって、修復に非常に適した完全な全体のハードカー。 ご参考までに。

    メットvriendelijke groet、
    エドウィンナップ

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