あなたはあなたの「大きい」Austin-Healeyの修復作業をしています、あなたはそれがかつて工場の門を出た状態にカートを戻したいですか？ そして、あなたは冷却フィンの色に固執します。
彼は彼の人生の中でいくつかの色を見せなければなりませんでした、しかし今何がオリジナルですか？ 100 / 4、100 / 6、および3000 Mk1のみが工場出荷時の（明るい）赤の冷却フィンでした。 それ以降は（カナリア）黄色だけ。 このアクセサリーを解体するとき（...）、状態をよく勉強するのが賢明です。 自分の経験から - 40年ほど前ですが、葉が自発的に途切れることがあります。 巨大な強打で、その部分はボンネットを通して車を離れます...当時、もちろん、ほぼ40年後にはもちろん。 これは、ガスが強いとブレードが「曲がり」、ある時点で終わりに達するためです。 これは金属疲労と呼ばれます。 100 / 4にはアルミ製のファンが標準装備されています。 そして、それは本当に何も起こりません...
