フォルクスワーゲン ジェッタ。 オリジナルの状態でのチャンス

走行距離が比較的少ない、見栄えの良いクラシックなエントリーレベルの車を探している場合は、辛抱強く待つのが良いでしょう。 そして時々、古い愛が開花するような、まさに琴線に触れた車に出会うこともあります。 新車納車当時はむき出しでありきたりと言われていたクルマ。 しかし、今では予想よりも稀になっています。 この物語に出てくるフォルクスワーゲン ジェッタ 1.6 もそんな車です。

車はウルベガのジェラルド・クレイマーの家にあります。 82.000キロメートルの走行経験を持つフロイテンのBV Auto EVAMによって納入された新しい車両。 Jetta は、第 1987 世代の prefacelift シリーズから出たばかりです。 たとえば、グリル、ドアミラーの位置、フロントドアの窓などでそれがわかります。 最初のオーナーは XNUMX 年 XNUMX 月にフォルクスワーゲンのキーを受け取り、十分に文書化されたジェッタを常にきちんとメンテナンスしていました。

すぐにわかるのは、VW の非常にオリジナルな状態です。 これには、気にならない程度の使用の痕跡が多少あります。 Jetta はオリジナルのジェイド グリーン塗装がまだ新鮮で、それがこの車にいくつかの特徴を与えています。 最初のオーナーは、装備がほとんどないベーシックモデルにいくつかのメーカーオプションを注文しました。 このジェッタにはパワーステアリングはありませんが、内側から調整できる右側のドアミラーが付いています。 また、キーを使用してオプションの集中ドア ロックを有効にすることもできます。 もうない.

内部はきれいに整備されていますが、頑丈で座り心地の良い運転席には多少の磨耗の兆候が見られます。 しかし、それ以外は順調です。 オリジナルのブラウプンクト ラジカセは、XNUMX つのラウドスピーカー (アフターマーケット) を介してサウンドを再生する音楽の伴奏を提供します。 ストリーミングしたり、自分のリストを再生したり、デジタル ラジオを聴いたりするのが好きな人には朗報です。 とりわけ、Bluetooth を備えたレトロトリムされた DAB+ ラジオが多数入手可能であるため、Blaupunkt は現在、かなりの騒動を引き起こしています。

オリジナル ブラウプンクト 頑丈で機能的なダッシュボードの高い位置にあります。 簡単な設備を示しています。 しかし、使用されている素材は、その高級感を少しも失っていません。 当時の典型的な VW: 制御機能は盲目的に見つかります。 そして、何かを手にすると、フォルクスワーゲンが XNUMX 年代に健全で堅牢なものとして理解していたものを感じることができます。 すべてが非常に良く、定性的な意味で力強いと感じます。 そしてドアを閉めたときに気づきます。 決然とした音とともに閉まる。

フォルクスワーゲンがどのように運転するか推測できます。 たとえば、フランスのコンテンポラリーを終えたばかりの場合、ジェッタで快適に一歩後退する必要があると考えます。 それはそれほど悪くはありません、控えめに言ってもそれはそうです。 サスペンションとダンピングは非常に快適で、長いストロークで揺れることなく機能します。 Jetta のホイールグリップと方向安定性も優れており、路上での安定感は抜群です。 パワーアシストステアリングはその機能を見事に発揮し、非常にバランスが取れており、人工的なものとは程遠い。 クラッチとブレーキは簡単で、自分が何をしているのかを実感できます。 それは「優れた投与」と呼ばれます。

最初のオーナーは、オプションの 72 速ギアボックスを省略することにしました。 したがって、この Jetta には XNUMX つの前進ギアが装備されています。 これは、快適で最高のアクティブ XNUMX DIN hp RF モーターとの組み合わせの比率が非常によく一致しているギアボックスです。 すべてのギアは実際にはギアであり、シフトするとき、静かな動力源の速度が過度に低下することはありません。 こうすることでトルクがしっかりと維持され、勢いも良くなります。

この 1.6 エンジンを搭載したジェッタの基本バージョン (C 指定なしの 1987 年モデル) は、非常に気さくで快適な運転を実現する車です。 渋滞に簡単に追いつくことができます。 このフォルクスワーゲン ジェッタ 1.6 については、何も批判する必要はありません。 かなりシンプルな装備はかつては不快なものでしたが、今では魅力的な過去のしるしとなっています。 たとえば、VW の品質にはさらに重点が置かれています。 そして、この Jetta を今後何年にもわたって毎日簡単に使用できるようになっています。 彼はそれを簡単に処理できます。

しかし、もちろん、時々 VW を持って田舎をドライブしたり、素敵な休暇旅行や昔ながらのイベントに参加したりする方がずっと楽しいです。 時には、本当に長いドライブに連れて行ってください。 そして、その機会にたくさんの荷物を持ち歩きたい場合は、ジェッタのトランクはボールルームとなり、実際に使用できるスペースが XNUMX リットル以上あります。

手頃な価格のクラシックカーやヤングタイマーを探している人は、このカテゴリーの車、つまり中級クラスの XNUMX 年代の入門バージョンの車を検討するとよいでしょう。 そして、prefacelift シリーズのオリジナルの Jetta II は、もうそう簡単には見つかりません。もちろん、オランダで納入された新しい XNUMX ドア バージョンでもありません。 さらに、多くのコピーが広範な個人化と低価格化の餌食になりました。 しかし、それはこの美しいVWには当てはまりません。 それと、提供されたリーズナブルな価格により、この Jetta は素晴らしい機会となります。 これは車です。 その車が売れても不思議ではないでしょう。 私に。