オペルの愛と忠実な同志の別れ

11月50日、私にとって美しい土曜日がとても早く始まりました。 私は新しい車を手に入れるつもりだったので嬉しかったです。 この日、私はウォルフェガのGerardKramerから美しいVolvoV2.0 XNUMX Kinetic withEditionIIオプションを受け取りました。 同時に、それは私が私のオペルアストラで最後のドライブをするつもりだったことを意味しました。 そして、それは私がとても愛着を持っていた車です。

その後、オペルは交換されました。 ランチアの代替品を静かに探していた時期のフィラーとして、2020年XNUMX月に一時的な代替品として購入しました。 イタリア人は私に多額の費用を請求しました。 そして、私たちは封鎖の真っ只中にいたので、私は一時的な代替手段を選びました：やや古いガソリン車。 ブリッツはヴァンプッテンの家に戻った。 そして、想定された半年をすぐに超えました。 私はXNUMXヶ月以上オペルを持っていました。 そしてそれに執着しました。

合計で1.2つのオペルを所有しており、そのうち1976つは個人所有です。 それはただのことではありません。 幼い頃からこのブランドが大好きでした。 私の最初のオペルはその時からでした。 それは400年のカデットXNUMXN市で、ガソリンを一口飲むのが好きな本物の学生用車でした。 カデットは時計にXNUMXトン以上あり、摩耗はありましたが、私はそれでお金を稼ぎ（レンタル）、時にはそれを長距離ライドに使用しました。 結局、他の誰かがそれを破壊したので、私はカデットに別れを告げました。 それは残念でしたが、私が支払ったXNUMXのピークでは、オレンジ色の街を楽しんだ。 そして彼はいつもそうしました。

街や国で一緒に乗ったコルサ1.2SLSの思い出は今でも残っています。 コブレンツからドイツのフライブルクまで、XNUMX日間の恋愛マリアンヌを連れて行きました。 彼女はハンブルクから来て、かなりのお金を稼ぎ、南ヨーロッパに避難することを決心しました。 私がすべてを経験したコルサは、XNUMX回の車の侵入によって傷つけられた良い時間を象徴していました。 その後、自信がなくなりました。 男、私は売却を後悔しましたか。 十分に感じます。

XNUMX番目のプライベートオペルは私が一番長い車でした。 Prestigeblauで描かれたOpelAstraSportsEditionII。 あの車は素晴らしかった。 濃い霧の中で完全に失われていなかったら、私たちはまだ車を持っていたであろうとほぼ確信しています（あなたは本当に何も見えませんでした）。 私たちはXNUMX年間、オペルでさまざまなことを経験しました。たとえば、スウェーデン中部とイタリア（XNUMX人の子供とたくさんの荷物を背負って）に口笛を吹きました。 それは本当に車のXNUMXつの地獄でした、そしてそれは残念ながら濃い霧の中での激しい衝突のために早く引退しました。

そしてちょうど1.4年後、16年からAstra H 2006VEditionを購入しました。ステーション。 したがって、ディーラーが管理するオペルはすでに少し古いものでした。 彼は、高品質のチーズスライサーがブランドに引き継がれたGM-Opelsの世代に属していました。 アストラのやや年配の年齢はそれを隠していませんでした、彼は彼の問題を抱えていて、冷却剤を一口飲みたかったのです。 そして、過去数ヶ月の間に、誤動作ライトがますます頻繁に点灯しました。 それで、まだいくつかのことがありました。

私は賢明に、しかししぶしぶ、オペルを下取りするという決定を下しました。それは私にとって非常に困難でした。 何にでも使える車に取り付けられていたので。 私はそれにすべてを入れることができました。 すべてにそれを使用しました。 さらに、優れたシャーシとディットステアリングのおかげで、オペルは本当に素晴らしいトラベルカーでした。 横風に悩まされることはなく、とても素敵な席でした。 また、アストラHエステートのルックスにも魅了され、その紹介から見た目も気持ちいいと思います。

今、私はボルボの所有者です、そして私はそれを誇りに思っています。 私は美しい車を持っていると思います、そして私はそれを何年も運転したいと思います。 そしてボルボ-少なくとも、私はそう思う-は価値があり、高貴なブランドです。 しかし、愛、（古い）オペルの弱点は残っています。 彼らの完全な気取らないことで、彼らはあなたをとても楽しく驚かせることができるからです。 そして、XNUMXキロごとに友情を育てましょう。 同名のバスヴァンプッテンはかつてそれをとても美しく言った： オペルは決して嘘をつかない† そして、それについて一言も嘘をつかなかった。