先ほど、ユーロクラッツがガソリン会社やさまざまな政府にさらに多くの収入をもたらしたいという熱意を持って、ガソリンをXNUMX％のエタノールで増やしたことをお知らせしました。 その間に、これはしばらくの間ドイツとフランスでXNUMX％に成長したため、クラシックだけでなく絶対に不適切です！
エタノールは、タンク、燃料システム、エンジンに深刻な錆を引き起こすだけでなく、とりわけ、燃料ポンプ、キャブレター、パイプに見られるゴムやコルクなどの非金属に影響を与えます。 古典のガソリンタンクは鉄と錫で作られています...だから決して ユーロ95E10 あなたがメガトラブルを愛していない限り、給油してください。 フランスやドイツなどの前述の国々では、現代の自動車にも大きな問題が発生しています。 したがって、BMWとメルセデスベンツは、関連する政府に対し、このバイオ燃料を市場から撤退するよう要請しました。 今まで耳が聞こえなかった。 この問題はイギリスで見られました。 かなりの数年前、私たちはあなたのためにさまざまな鉛代替品をテストしました。 その後、ミラーズオイルの製品は最高の製品の95つであることが判明しました。 そして、それはまだです。 Millers Oilsは、古典的な愛好家としてあなたにぴったりです。 急いで新しい追加が考案され、テストされ、承認されました。これにより、Euro10E40に問題なく燃料を補給できます。 MillersOilsはこれをXNUMXつのタイプで供給しています。 最初の-VSPe-は、リード代替品による「錆」と過度のバルブ摩耗を防ぎますが、オクタン数を増加させません。 XNUMX本のボトルはXNUMXリットルのガソリンに適しています。 VSPe Power Plusは、いわゆる オールインワン の損傷に対する保護 エタノールはリードの交換であり、オクタン番号を2桁（20ポイント）押し上げます。 この治療法は「古い」VSPPlusの代替品であり、この場合、40リットルのガソリンにはXNUMX本のボトルで十分です。 最後に、EPSがあります。これは、エタノールの悪影響に対する保護のみを提供します。 Millers Oils Beneluxによる詳細情報と注文、 www.millersoils.nl.