インターネット、私の折り目 (再び) – コラム

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私は化石です。幸せな化石。しかし、それでも...私の Moto Guzzi V65 は、最も現実的な理由から、元のエア フィルター ハウジング/エア フィルターを取り外されました。小さな Guzzis とのこれまでの経験から、その除去によって長い道のりも簡単な道も進むことができることが分かりました。簡単な方法はレシプロソーを使うことです。いいですね、ぷっ!もちろん、イタロ デザインに夢中になることもできますが、限界があります。

そこで、以前の V65 と同じように、K&N フィルターのセットを追加するというアプローチがとられました。より低い値で満足すべきではないので、スターティックのテストベンチで 1200 cc ラベルダ 21 気筒の模造 K&N の束が 150 馬力を失っているのを見て以来、私は知っていました。しかし、前回はAOWではなく給与がまだありました。そして、適切なジェットを含めると、K&N のセットの価格は現在 XNUMX ユーロ以上になります。

次に、インターネットで「エアフィルター、K&N スタイル、ラウンド 42 mm」を検索します。世界があなたのために開かれます! 「見た目はK&Nにそっくり、価格は1.98ドルから」。そのためには500個購入する必要がありますが、それでも…

明確で的を絞った検索により、まさに私が探していた K&N クローンが含まれる NL サイトにたどり着きました。それぞれ6,95ユーロなので、150つですでにXNUMXユーロをはるかに超えているように感じました。まあ、そのようなお金があれば、リスクを取ることができます。

フィルターは(予想より少し遅れて)到着し、接続直径はきちんと 42 mm でした。残念ながら取付ゴムには限界があり、22mmまでと狭くなってしまいました。そして現在、V65 には 42 mm の Dell'Ortos はありませんが、22 mm は首のサイズ 42 に首輪のサイズ 46 を付けるようなものです。これでは非常に息苦しいものになります。電気自動車ではなく、昔ながらの改良されただけの若者に問い合わせたところ、私の購入は原付バイク用であることがわかりました。

私はネットワークに戻ることにしました。まずはヴォーデンに行かなければならなかった。現在のいくつかの道路迂回に関連して、それはかなり冒険的な旅でしたが、帰りの道路迂回ルートがトルダイク(トルディエク)を通過することは知っていました。そしてトルダイクにはゲルトヤン・マシンクのツンダップ巡礼地があります。 Dapps 用のすべてに加えて、販売パッケージには、あらゆるサイズの「パワー フィルター」の全ラインも含まれています。詳細: それらのものは高価ではありません。

フォルデンの入り口、テオ テルウェル、フォルデンのテオには、自動車部品注文ソフトウェア プログラムがあります。そして今、車に必要なのはほんの少しです。テオは余暇を彼自身の決定的な修復で満たしています。彼は長い修復経験を持つプロフェッショナルであり、彼の究極の G クラスは、旅の終わりに 1000 ~ 1200 時間の修復時間を費やしたと推定しています。

「自分の仕事」なので、時給はかかりません。しかし、それは明らかです。有名なクラシックディーラーはかつて売り手にこう言いました。「まあ、あなたのものを修復することはあなたの損失であり、私の利益です。」

状況についてさらに議論するうちに、私のエアフィルターの話が焦点になりました。テオは嬉しそうな表情でこう言いました。「あなたはオリジナリティにあまり興味がなく、コーヒー用に中身の入ったケーキを持ってきてくれたので、私はまだいくつかのフィルターを手元に置いています。接続直径はØ42 mmよりもかなり大きいため、接続するだけで済みます。私の V65 にはほぼ本物の BMW スポーツ フィルターが装着されており、私の V ツインの価値はすでに高まっています。そのおかげでトルダイクに立ち寄らずに済みました。

間違ったフィルターに付いていたゴム、スタンレーナイフ、そして - 少し後に - 数枚の絆創膏を使って、フィルターは私の小さなGuus の Dell'Orto に取り付けるのに完璧にフィットしました。以前の実験で使用したエア フィルター オイルは、赤のボトル半分と緑のエア フィルター オイルがまだ 1 本残っていました。それで、それもうまくいきました。  

全体として、エアフィルター 2 個と中身の入ったケーキ 6 個を快適に過ごすには、半日かかります。そして夕食後は、追加の葉巻とドリンクを喜んで手に取ります。

キーボードの後ろから盲目的に何かをクリックすると、高額な代償を払うことになります。さもなければ、あなたは敗者になるでしょう。もちろん、うまくいくこともあります。

しかし、外に出て Lidl で中身の入ったケーキを買うだけなら (そしてとてもおいしいです)、その後はブルンメンを通る田舎道をたどり、そこでモータースループ ヴォストホフに立ち寄り、ビジネスの状況を尋ねることになります。そこで、あなたは番犬に犬のおやつをいくつか与えて、彼と親友であり続けます。残念ながら、Joost には適切なエアフィルターがないとのことです。しかし、店で心を掴んだCB400チョッパーは息子のもので、息子は今はもっと重いものを欲しがっている。

その後、予定通りフォルデンまで進み、トルダイクを経由して帰宅します。その後、トラックから防水シートが吹き飛ばされ、対向車のフロントガラスにぺしゃんこになったため、しばらく渋滞に巻き込まれることになります。 カーペットに付属していたアルミパイプが客室を貫通していた。にわか雨の間はいい天気でした。そして、ここ東部では、しばらく待っていて緊張する人は誰もいません。その間、あなたは目の前のピックアップのオーナーとチャットします。それがV8ラムバンです。テールゲートには「I love my Harley」と書かれています。つまり、その男は大きなV8ピックアップ、大きなハーレーを持っているのです。そして250年代の250ccドゥカティ。その男は大きいです。 XNUMXデスモくらいは小さいですね。組み合わせをイメージしてみました。それは動作しません。警官が道端を通ってもいいよと手を振ってくれた。

そうそう、今日も素敵な一日でした!

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接続径は大丈夫ですか?チェック!
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基板サイズ大丈夫?とんでもない!
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フィッティング、測定、充填を行った後、素晴らしい結果が得られました。
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3反応

  1. いい話です。同じ問題が少しあります。キャブの外径は 38mm、kn フィルターの内径は 44mm です。
    前のセットはフィット感が悪くて間違ってしまいました。
    キャブが漏れず、よりフィットするように、5 mm のブリッジを探しています。

  2. Joost が私の 450 Nighthawk に必要なものを提供してくれました。郵送できるのはいいのですが、またコーヒーを飲みに行きたいです。
    あなたの「仲間」と誰が何のために必要かを知るときに非常に役立ちます

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