Alfa ロミオ・アルフェッタ「レイド・カポ・ノルド・カポ・シュッド」。 1:18 スケールのトリビュートが登場します。

1973年、オッジ出身のイタリア人ジャーナリストチームが、ヨーロッパの極北（ノルウェーのカーポ・ノルド）から南アフリカの喜望峰（通称「カーポ・スッド」）まで、大胆な旅に出ました。彼らは合計26.000キロメートル以上を移動しました。 Alfa ロメオアルフェッタ1.8。

アルフェッタはこの旅のために改造されました。技術者たちは、スペアタイヤ、ジェリー缶、キャンプ用品を積載した頑丈なルーフラック、追加のエアフィルター、補助ヘッドライト、そして特に脆弱な部品への保護対策を施しました。シャーシも、荒れた地形の変化や砂、埃などの影響を受けないよう、さらに強化されました。旅の間、チームは全く異なる気象条件や走行条件など、過酷な状況に遭遇しました。ほぼ900ヶ月間、彼らは6,1日平均約100kmを走行しました。車は驚くほど良好な性能を発揮し、燃費はXNUMXkmあたり約XNUMXリットルと報告されています。

Laudoracing Modelsは、すでに1:18スケールでアルフェッタの民間バージョンをいくつかリリースしており、この特別なラリーバージョンも1:18スケールのモデルカーとして復活しました。ラリーレイドバリアントには1:43ダイキャストバージョンもあります。私たちは両方のリリースの中で最大のバージョンに限定します。この1973分のXNUMXのスケールバージョンは樹脂製ボディを備えています。優れたディテールも際立っています。大きな保護フードと補助ヘッドライトを備えた詳細なフロントをご覧ください。スペアタイヤ、ジェリカン、キャンプ用品を備えたルーフラックも目を引くもので、歴史的な体験をより身近に感じさせます。細部にまでこだわったのは、このルーフラックの角がXNUMX年のように開いていることです。

他にも、ツールや内装の仕上げなど、細部にまでこだわった美しいディテールが光ります。歴史的に忠実なブルー・ル・マンのカラーリングや、Oggiロゴなどのデカールの使用は、モデルの信頼性をさらに高めています。左右反転配置のデカールにも配慮が行き届いています。細部に至るまで、惜しみないこだわりが詰まっています。まさに特別な一台となるでしょう。499月末に発売予定のこのモデルは、LaudoracingよりXNUMX台限定で発売されます。現在も改良が続けられているとのことです。写真からは非常に期待が持てますが、まだプロトタイプ段階のようです。

このモデルは単なるレプリカではありません。それは、並外れた忍耐力と技術テストを経て成し遂げられた冒険への、美しいトリビュートです。「カポ・ノルド・カポ・スッド・アルフェッタ」は、必要な改造が施されながらも、驚くほど標準モデルに近い状態を保っています。この組み合わせにより、52年経った今でも、このスケールモデルは自動車愛好家と模型愛好家の両方にとって非常に興味深いものとなっています。

アルフェッタ・レイド・カポ・ノルド-カポ・スッドは、ただの車やスケールモデルではありません。このミニチュア版は、クラシックカーを愛する人にとってまさにトロフィーです。 Alfa ロメオのモデル、ラリー、旅行、歴史、そしてデザイン。暫定希望小売価格は約150ユーロです。現在、予約受付中です。詳しくはこちらをご覧ください。 Laudoracingのウェブサイトいや、そもそもやらない方がいい。後戻りはできないんだから。本当に自分をコントロールできるなら別だけど。

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