Alfa ロミオ・ジュリアスプリントGTA. 1965年のオリジナル

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Alfa ロメオは今日、主にその美しい過去に頼らなければならないブランドです. 控えめに言っても、現在の範囲はわずかです。 それはあなたにとって驚くべきことではありませんが、それでも. 戦前、ミラネーゼは非常に高価なグランツーリスモと輝かしい競技車で名を馳せていました。 戦争が敷かれた後 Alfa ロメオは、輝かしいスポーツカーの大量生産にますます注力しています。 110年の歴史は豊かです。 そして、その記念日に輝きを加えるために、イタリア人は輝かしい名前を復活させました. 価格表には別の GTA があります。これは、この記事で説明する車へのオマージュです。 Alfa ロミオ・ジュリアスプリントGTA.

もちろん。 その名前は以前に適用され、156や147などの成功数で起こりました。新しく発売されたGiulia GTAと同様に、彼らは1965年にアムステルダムのRAIで発表されたモデルからトップバージョンの名前を採用しました。 美しいTipo 105 Bertoneキャリッジの下には、印象的なテクノロジーが隠されていました。

アレジェリータ

文字の組み合わせGTAは「GranTurismoAlleggerita」の略です(alleggeritaはイタリア語で「軽量化」を意味します)。 この指定は、1965年に Alfa ロミオ ジュリアスプリントGTA. それがスプリントGTのスペシャルバージョン。 純粋なスポーツカーとして設計されたGTAには、ベルトーネのラインがありました。 ボディ形状はジュリアスプリントGTに似ている。 素材の使い方が違いました。 Alleggrerita は、決して何もないところから取り出されたわけではありません。 の運送 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA はアルミニウム製でした。 これにより、総重量は 745 kg になり、GT バージョンと比較して 205 kg の差がありました. 特別な機能は、さまざまなアルフィスティが他のクラシックカーにも適用した特徴である、美しいマグネシウムリムの適用でもありました. Alfa ロミオを使用しました。

ファインカットテクニック

モーターも持ってきた Alfa ロミオの区別。 ジュリア スプリント GTA は、ダブル オーバーヘッド カムシャフト、1570 つのダブル キャブレター、115 つのイグニッションを備えた XNUMX cc のビアルベロ エンジンを搭載しています。つまり、シリンダーあたり XNUMX つのスパーク プラグです。 Stradale またはストリート バージョンでは、この動力源は XNUMX 年代に XNUMX 馬力という驚異的なパワーを生み出しました。 下部構造は、前部の横アームから独立して吊り下げられた車輪で構成されていました。 コイルスプリングとテレスコピックショックアブソーバーがサスペンションとダンピングを提供しました。 後部の下部構造は、縦方向のアームから吊り下げられたコイルスプリングを備えたリジッドアクスルで構成されていました。 さらに、 Alfa ロミオの三角形のリアクションアーム。 フロントスタビライザーは、ロールオーバーの傾向を防ぎました。

オートデルタ

Autodelta の技術者は、新しいスポーティーな子孫の作業も開始しました。 Alfa 働くロミオ族。 公式 Alfa ロメオ レーシング チームは、この車をツーリング カー クラスのベースとして選びました。 担当者は、さまざまな調整を経て、出力を最大 170 DIN-PK に増やすことに成功しました。 GTAがトラックで成功したため、成功しました。 オートデルタはシャシーも調整した。 たとえば、過度にネガティブなキャンバーを防ぐために、フロントにさまざまなボールジョイントを取り付けました。 リアはボルトをリアに配置し、デフハウジングに取り付ける構造を工夫。 ガイドレールで移動しました。 簡単に言えば、これによりリアのローリングアクションが減少しました。

大会で成功

このモデルはすぐにレースで成功を収めました。たとえば、GTA はコンストラクターズ クラスで XNUMX 回連続してヨーロッパ チャンピオンになりました。 彼はまた、数十の国内タイトルを獲得し、すべての大陸で数百の個人レースに勝利しました。 全体のすでに子供っぽくないイメージを変える方法だった Alfa ロミオレンジ。

500回

De Alfa 500 年代のロメオ ジュリア スプリント GTA (トラック バージョンを含む) は 1300 回製造されました。 このテーマは、最愛の GTA ジュニア 240 と GTA SA で引き継がれました。どちらもベルトーネです。 ジュリア スプリント GTA の後継モデルは、1750 HP の 500 リッター エンジンを搭載し、XNUMX GTV にインスパイアされた GT Am でした。 しかし、GTA はオリジナルであり、その名前は最近復活しました。 ジュリア クアドリフォリオをベースとするジュリア GTA は、超スポーティな GTAm と合わせて XNUMX 回の生産が予定されています。 Alfa ロミオ。

輝かしい過去へのオマージュ

それともオマージュ Alfa 控えめに言っても、ロミオをずっと連れ戻すことが問題です。 しかし、軽量の Giulia GTA と GTAm はそれを示しています。 Alfa ロミオ ヘット まだできます。 1965年当時と同じように Alfa ロメオは、当時の GTA でイタリアのメーカーの輝かしいイメージに新たな貢献をする準備ができていました。

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