アントワープ。 アバルト。 アルヴィス。 大文字の A が 43 回、第 6 回アントワープ クラシック サロンの材料が 8 回です。 何年もクラシックカーのカレンダーに載っているこのイベントは、100月XNUMX日金曜日からXNUMX月XNUMX日日曜日までアントワープエキスポで開催されます。 ラ・ストーリア・アバルトとアルヴィスのXNUMX年が素晴らしいメインテーマです。
最初のテーマは、多くの人が思っているよりも身近なものです。 アバルトは言うまでもなくイタリアの象徴です。 微調整や、多くの場合エキゾチックなデザインに適しています。 大成功と多くの記録のために。 ラ ストーリア アバルトは、クラシック サロンの絶対的な魅力です。 ガイ・モーレンハウトはコレクションから何台ものアバルトを持ち帰っています。 モーレンハウトには世界最大のアバルト コレクションがあり、2018 年 XNUMX 月にリールのアバルト ワークス ミュージアムでそれを見ました。 そのため、それらの多くはアントワープで見ることができます。 絶対に印象的で価値があります。
ラーダ ヒストリック レーシング チーム
アバルトと言う人は誰でも、多かれ少なかれホームゲームをプレイするモレンハウトとも言います。 そして、モーレンハウトと言う人は、ラダとも言います。 ラダ? 正しく読みましたね。 なぜなら、ベルギーのレーシングドライバーであり、元ガレージオーナーでありコレクターでもある彼が、それに関係しているからです。 彼はベルギーにおけるロシアブランドの代表者でした。 さらに、フィアットとのつながりもあり、フィアットはアバルトとも多くのつながりを持っています。 ガイ・モーレンハウト率いるラーダ・ヒストリック・レーシング・チームの数多くの車両がアントワープで展示される予定だ。 Lada 1600 ラリーや著名な VFTS は、今日でも競技会で活躍するロシアの競技選手の一部です。 特別!
アルビスの100年
もう一つのテーマはアルビスの100年です。 伝統的に、プライベートマーケット向けに車を製造しただけではない美しい英国のブランド。 アルビスはまた、レーシングカー、航空機エンジン、装甲車、戦闘車両も製造しました。 生産は1919年に始まり、自動車の製造は1967年に終了しました。アントワープでは、訪問者は歴史的なモデルの回顧展を見つけるでしょう。 目を引くのは、真っ赤に大衆を喜ばせるオープンな競技車、アルビス・グッドウィンです。
固定値
固定値は今年もあります。 約XNUMXのクラブとさまざまなプロのクラシックディーラーが登場します。 他の商業活動もあります。 たとえば、ミニチュアの愛好家や部品の候補者は、アントワープにふけることができます。 業界関連の組織も欠かすことはできません。 さらに、コンクールデレガンスが組織されています。 訪問の理由はたくさんあります。 そして、あなたが来れば、もちろんあなたはのブースでも大歓迎です Auto Motor Klassiek.
アントワープクラシックサロンへのオールドタイマーと
昔の人と一緒にアントワープに旅行して第43回アントワープクラシックサロンを訪れたい人は誰でも気楽に行くことができます。 アントワープエキスポは低排出ゾーンの外にあります。 したがって、訪問者がどちらの方向から来たかに関係なく、それを回避することができます。 A34経由でアントワープに来る運転手は、ワースラントゥントンネルではなく、ケネディトンネルを通って運転することをお勧めします。
コロナウイルス
最後に、世界、ひいては私たちの地域もコロナウイルスに感染していることに気付くでしょう。 イベントはどこでもキャンセルされています。 ただし、アントワープクラシックサロンの組織は、イベントの開催を許可することを決定しました。 管轄当局およびアントワープエキスポの経営陣と協議して、アントワープクラシックサロンの組織は必要な措置を講じます。 これは主に、汚染のリスクを可能な限り制限するために衛生的に行われます。
詳しくは
第43回アントワープクラシックサロンの詳細については、次のURLをご覧ください。 イベントのウェブサイト。
しかし、それを手放すことは良い動きかもしれません。 特にコロナは主に体液を通過するため、事前に十分に洗浄しても効果はありません。 大きなくしゃみをした後、水滴が飛び散りました。 手や衣服などの残骸は、鼻水が出ない人を遠ざけるのにより効果的かもしれません。 故人がしばしば65歳以上である、および/または肺の問題を抱えていることも印象的です。
たぶん、あなたが「古典的な年齢」であり、健康の面であまり健康ではないが、行かない場合。