古典界でそれ以外に何も話題がなかったわけではない。 しかし、ギャラリー・アールデリングの二度目のオークションはかなりのものだった。 批判的な声もあった。 そして歓声が聞こえた。 そしてもちろん、そのようなオークションは、あらゆるオークションが収益モデルです。
サイトに掲載されている推定収益もそのゲームの一部です。
競売人は意図的に高い目標を掲げています。 これにより、その価格を下回ったままの入札者が競争力を持って入札/購入していると感じ、その感覚を維持する可能性が高まります。 そして、同じく慈善的な観点から業務を行っていないオークションハウスにとって、より良いマージンが得られる可能性が高まります。
チャンスカードで幸運になれる
オークションで提供されるアイテムは、ディーラー自身を通じて通常の販売で提供されるクラシックなアイテムなどよりも「チャンスカード」であることがよくあります。 確かに、「動作あり」のクラシックの場合、そのようなオークションでの購入は、単に優れた状態の同じコピーを購入するよりもはるかに高価になる可能性があります。
しかし、バイヤーとしてそれをゲームに取り入れてみるとどうでしょうか? そうですね、チャンスカードを引いてみてはいかがでしょうか。 良い結果が出る可能性が低い州の宝くじを毎月購入する人も何万人もいます。
オークションはすでに確立されています。
広告主の多くは、Catawiki や BCA などを通じてクラシック作品を販売しています。 定期的にそれを行う人もいます。 結局のところ、オークションはターゲットを絞った視聴者にプラットフォームを提供します。 そして運が良ければ、共同入札者は低価格で入札することで利益を得られるトレーダーとなるでしょう。 このようにして、ケーキのチェリーを実際に乗っ取ることができることがあります。
そのアプローチの陽気な回避策が「ポップアップ」でした
そのアプローチに面白いひねりを加えたのが、ポトマック クラシックスが数年前に開催した「ポップアップ」クラシック セールです。 そこでは、人々 (多くの個人) が一時的な場所で古典作品を提供することができます。 そのニュースは多くの視聴者と購入者を魅了しました。 でもそれはオークションではなかった。
貿易と個人
しかし、個人の侵入は通常、オークション業界の価格を押し上げます. 灰色の過去には、トレーダーは当時のお気に入りの遊び場であることに気付きました。ドメインを介した販売は、個人によって「うんざり」していました。 それは警察のポルシェの時代で、 Alfas とレンジローバーはドメインを通じてオークションにかけられました。
有名な「ヴィーラ」
人々がまだ日焼けの不十分なクマの皮を着て膝の高さの茂みをよろめき、マンモスの骨をかじっていた過酷な時代には、カードが鋭く刺されることもありました。
たとえば、彼と友人がドマイネンのオークションに二度目に現れたとき、将来のポルシェ購入者は、勝ちを求めていないのなら入札しないようにと強く忠告された。
当時、自分の「夢の車」を市場価格の約半分で購入する個人がいた。 そしてまた「チャンスカードのプロセス」に戻ります
この積極的な姿勢により、その後しばらくの間、ドメインは個人の車やオートバイの愛好家から解放されました。 しかし時代は変わりました。 個人は脅威を受けることなくドメインに参加できます。 しかし、それはまだ彼にとって必ずしも容易ではありません。
そうこうしているうちに、ブルンメンでのオークションは終了しました
イベントは成功しました。 供給量の半分近くがすぐに売れてしまいました。 多くの古典が今でも議論され、伝達され、交渉されているようです。
販売された最も高価なクラシックカーは、356万ユーロを超えるポルシェ 100.000 A コンバーチブルでした。 そしておそらくそれは非常に安いです。