ノルソまたは ノルシェ （1960-1979）; Norsjo AB; フォルシャガ; スウェーデン。 その名前はあなたを認識で震えさせますか？
ドワーフ車やその他の小さなバンタリング-箱boxを含む-は現在非常に話題です
もちろん、すでにその傾向を確認しており、 Auto Motor Klassiek すぐにニューススタンドで購入できること- または最終的にその非常に安いサブスクリプションを利用してください！ -私たちはそれに注意を払います。 オランダの小型自動車メーカーさえ存在していることを知っていましたか？
モビリティスクーターは、ヨーロッパ内外の多くの国で設計および製造されています。 ほとんどがドイツ、イギリス、スペイン、フランスです。
Messerschmitt、Goggomobil、BMW Isettaなど、少数のモデル（100.000ユニット以上）が大量に製造されました。
ほんの数個、数十個、数百個だけがより多く作られています
マイクロカーの一部は戦争に起源がありました。 戦後、かなりの数の元兵士が戦闘から抜け出し、ひどくボロボロになり、自分で勝てなかった。 それが、ドワーフカーの歴史の一部に、障害者の輸送がその起源として存在する理由があります。
ZündappJanusはあまり知られていない
ミニカー時代は長くは続かなかった。 第二次世界大戦後、経済は非常に早く始まったので、中古または中古のカデットまたはビートルは、新しい「ドワーフカー」、バブルカー、スクーター、またはマイクロカーの価格よりも安い価格で販売されていました。 そして、あなたは実車で家族全員を運転しました。 隣人は嫉妬心を持って緑でした。
歴史的認識
これらの小型車はすぐに交通シーンから姿を消しました-オランダとベルギーの小型車クラブに代表されます： https://fehac.nl/nederlandse-dwergauto-club en https://www.dwergauto.be 現在、関心が高まっています。 結局のところ、それらは歴史的に重要であり、かなり自由な精神によってしばしば考えられ、作られてきました。 最も素晴らしいモンスターがその創造の過程でしばしば出現したこと？ ああ、あなたはドライで、ペダルを踏む必要はありませんでした。
美術館に指名手配
この種の車両の歴史的な認識は、外国の博物館が1回の購入でポトマッククラシックスから24以上の「すべての形状とサイズ」の小型車を購入したときに、非常に明確になりました。 私たちの意見では、これにはこれまでで最もuいものの1つであるNors：パートナーが含まれていました。 スウェーデンから。
NorsjöShopper /NorsjöPartner / Forshaga Shopper
それは、ドライバーを雨や雪から保護するために、少しの車体を備えた三輪車でした。 車両の生産は1961で始まりました。 ものは、スウェーデンのフォルシャガにあるノルシェ・メカニカ・ベルクスタッドABによって作られています。 ボディは1人のCarlericJöransonによって設計され、主にスチールで作られ、管状のシャーシに取り付けられました。
奇妙な天蓋はガラス繊維強化プラスチックで作られていました
ボディワークの残りの部分にもユニークなデザインがありました。 買い物客は以前ハスクバーナエンジンを持っていたが、後にハックスバーナエンジンに交換された。 パートナーは、ステアリングホイールと車のようなクラッチペダルで操作されました。 しかし、船上にはディスクブレーキがありました！ エンジンを始動するには、芝刈り機のようにレバーまたはロープを引く必要がありました。 車両全体の重量は74kgだけでした！
