さらにコードオレンジ

今年の春は湿気が多いですね。 そして、今朝デ・ゲルダーランダーに写真を持って行き、全員がそのために授業料を払った男性です。

彼は、アウディ A8 なら冠水した道路も通行できると考えていました。 アウディの組み立てられた電子機器がこれに満足していないと判断したとき、グリルの XNUMX つのリングの上に水が上がりました。

そのような行動の後、現代の車は経済的に完全な損失になります...

しかし、車と水に関して過去に何が起こったのでしょうか?

まず第一に、もちろん、彼らは壊れやすい電子機器を持っていませんでした。 そしてディストリビューターキャップはかなりの量の水に耐えることができます。 湿気が多すぎた場合、または、これは一部のオペルで問題でしたが、ディストリビューターのキャップ内に結露が発生した場合は、「キャップを外し、布で乾かしてから再度作業する」という問題がありました。 。」

過去には、水は別の問題を引き起こしていました。 フロントガラスのワイパーが未熟に振られることがよくありましたが、ペースはそれに応じて調整されました。 しかし、その水をすべて遮断します。 それはもっと大きな問題でした。 XNUMX 年代まで、自動車は必ずしも防水性を備えていたわけではありませんでした。 そこで、伝説的であり、常に健全な渇きに恵まれている自動車ジャーナリストのフレッド・ファン・デル・ヴルグトは、同じく伝説的な番組「World on Wheel」でカーシャワーを発明しました。

短時間で足を水に浸した状態でメルセデスに座ったとき、彼はこう言った。「これは非常に特別な車だ。 買えばすぐにお風呂に入れるよ。」